C’est sur le circuit Paul Ricard au Castellet qu’Audi nous a invités pour célébrer les 90 ans de la marque. Mais l’anniversaire de la réunion des 4 anneaux fut aussi le prétexte pour rappeler à tous, notamment aux trois du fond qui auraient oublié, qu’Audi rime avec…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Alpine a annoncé qu’il avait une surprise à nous présenter le mardi 16 février prochain, mais le coupé semble en fuite comme en témoigne cette première image de l’habitacle !
A moins d’une semaine de l’événement international au col de Turini qui présentera l’ultime concept-car de celle surnommée Alpine A120, le compte @Alpine_Planet a posté un tweet de ce qui serait l’intérieur du concept Alpine Vision ! Le dessin de la planche de bord, de la console centrale et du volant ont tout l’air d’être très réussis !
A noter que l’habitacle du concept Alpine devrait être définitif, soit celui du modèle de série !
Le volant à trois branches intègre le logo comprenant un « A » stylisé sur fond bleu, le tableau de bord cerclé de chrome paraît entièrement numérique et une petite tablette en position paysage sépare le conducteur du passager. La montre circulaire, les boutons de type « aviation », ainsi que les commandes que l’on imagine dédiées à la climatisation donnent à l’ensemble un côté chic, tout en restant épuré.
Les plus observateurs n’auront pas manqué la présence de palettes derrière le cerceau, tout comme les boutons sur le tunnel de transmission – comme une Alfa Romeo 4C ! – qui serviront probablement à commander la boîte de vitesse ! Il devrait s’agir d’une boîte EDC à double embrayage à 7 rapports équipant les derniers modèles Renault (Espace, Talisman et Megane).
Elle serait bien entendu réadaptée pour l’A120 qui recevrait trois motorisations basées sur un quatre-cylindres 1,8 l turbo. Les trois niveaux de puissance seraient 250, 275 et 300 ch. Le bloc le plus musclé devrait être hybride. En outre, le poids du coupé tricolore aurait été maintenu aux alentours de la tonne, une bonne chose !
La source de ce cliché n’est pas officielle, il faudra donc encore attendre cinq jours au plus tard pour en avoir le cœur net. Vivement la suite !
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Très joli comme intérieur et assez original, pas trop chargé. J’aime beaucoup la montre. Hâte de voir les « vraies » photos lors de l’annonce officielle. A-t-on plus de détail sur la grille tarifaire ? le « petit » moteur 250ch pourrait vraiment m’intéresser si le tarif reste contenu (moins de 40K€? pour mieux combattre la concurrente TT 230ch à 41k€, la 4C étant vraiment chère)
J’espère comme vous que le plus petit moteur sera accessible. Ce serait top une Alpine débutant à 35 000 €… Allez peut-être 37 000 € pour être plus réaliste ?
alpine faisait de l’alpine avec du renault et renault fera du renault avec du renault . compte tenu du prix visé , il faudra puiser dans la banques d’organes génétiquement manipulés en donnant une certaine illusion . les anglais seront ravis !
Mmmh, cela semble prometteur, d’autant que l’on perçoit un travail soigné jusque dans les détails à bord dont les composants n’auraient pas été prélevés de la banque d’organe de la maison mère, mmmh !
Oui, je suis aussi très agréablement surpris ! A noter qu’il s’agirait d’une base de planche de bord de Clio 4. L’intégration a été bien réussie !
Base de Clio IV ???
Ah mince ma fébrilité retombe déjà…