Attendue depuis des mois, la nouvelle compacte au Lion arrive bardée de technologie et d’ambition. L’objectif ? Rien de moins que s’imposer comme une référence incontestable du segment C. Et elle a tout pour y parvenir ! …
Lancé en 2017, le petit SUV français se refait une beauté mais ne change pas ses fondamentaux. Nous avons pris son volant du côté de Pont-Saint-Esprit pour le découvrir. Le traditionnel restylage de…
Le marché automobile se porte bien. Sur les cinq premiers mois de l’année, il a progressé de 3,5 %. Mais l’ambiance autophobe (carburants de plus en plus chers, restrictions de circulation…) pourrait inquiéter les vendeurs. Qu’ils se rassurent, les Français comptent…
Qui aujourd’hui croit encore aux consommations de carburant annoncées par les constructeurs ? Complètement déconnectées de la réalité, ces mesures (l’Europe aimerait en modifier le protocole) ne sont pas justes et elles sous-estiment largement la vraie consommation des voitures.
Bien souvent, entre l’autonomie annoncée avant de passer à la pompe et la réalité, un écart de 40 à 60 % se fait sentir
Heureusement, un site internet propose aux conducteurs de rendre publique leur consommation d’essence, de gazole, GPL, … Une ressource très précieuse pour nous automobilistes, car quand une auto est annoncée pour 4,0 litres au cent km et que finalement la conso se situe à presque 7,0 litres, l’écart n’est pas insignifiant pour l’autonomie et surtout pour le porte-monnaie !
La bonne adresse à consulter en cas d’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion, ou encore pour comparer sa consommation avec d’autres propriétaires, c’est : spritmonitor.de/fr/ Le site détient une base donnée conséquente (plusieurs centaines de milliers d’usagers) et de nombreux paramètres pour comprendre les chiffres de consommation obtenus. Cela passe par la conduite (rapide, normale ou modérée), le profil du trajet (route, autoroute ou ville), les pneumatiques (neige, été, …), …
| Modèle | Ecart de consommation |
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Renault Megane III 1,5 l dCi Energy eco (diesel 110 ch, année 2012) | 3,5 l VS 6,14 l soit + 75 % |
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Fiat 500 C 0,9 l TwinAir (essence 85 ch, année 2011) | 4,0 l VS 6,56 l soit + 64 % |
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Toyota Yaris hybride 1,4 l 100h (électricité + essence 100 ch, année 2012) | 3,7 l VS 6,54 l soit + 77 % |
A méditer et à partager pour éviter la mauvaise surprise !
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Quelle conso pour la DS 7 e tense ?
Les chiffres de la yaris hybride indiqués ici sont totalement faux…. il serait plutôt temps de corriger l’article plutôt que dire en commentaire qu’on s’est peut etre trompé…. on s’est trompé, donc on corrige !!!
Bonjour,
J ai moi un laguna 2.0dci et suis fortement étonné de la consommation sur votre site, pourquoi ne pas dire la vrai consommation !!!!!!
Ils sortent d’où les 6,54 L pour la Yaris ???
Le maximum indiqué sur le site est de 6,32 L. C’est le maximum mesuré autant dire que l’on peut faire toujours pire… Je n’ai pas la mienne très bien en main, car je roule peu et je suis autour de 5 L.
La moyenne est à 5,11 pour les véhicules ayant parcouru 1 500 km mini… soit un écart de 40 %. Si l’on passe à 5 000 km parcouru le max est à 4,92.
A plus de 10 000 km ce n’est plus significatif il y a deux véhicules.
Je n’ai pas vérifié pour les deux autres véhicules, mais il faudrait contrôler les données inscrites dans vos articles avec un peu plus de rigueur.
Salut Fred,
je reconnais que j’ai peut-être fait des erreurs et des imprécisions dans les chiffres que j’ai apporté, je m’en excuse.
Pour la Yaris, on parle bien tous les deux de la Yaris hybride ? Pour ma part en regardant à l’instant, il y a 28 propriétaires et ils sont à 4,89 l/100 km.
je suis propriétaire d’une Toyota prius 2 – 110 cv, 90000 kms type 10 000 000 ème, ma consommation est de 5 litres 8 actuellemebn t, avec clim. utilisée constamment avec des pointes de vitesse entre 130 et 135 sur autoroute, fréquemment , beaucoup de circulation sur le litoral et ma consommation est celle ci réelle….
Vous regardez la consommation sur votre ordinateur de bord ou faites vous le calcul à la pompe ?
Car cela représente encore une sacré différence.