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La question revient à chaque fois que l’on vient à vendre son auto : « Quelle est la juste valeur de ma voiture sur le marché de l’occasion ?« . Pour répondre à cette interrogation, la plupart du temps la cote sera la meilleure alliée.
La cote gratuite par La Centrale
Pour établir le prix de référence ou encore le tarif, le système fait une moyenne des transactions effectuées sur internet pour la vente d’autos et est mis à jour quotidiennement. La cotation est donc en adéquation avec les prix pratiqués par les professionnels comme par les particuliers.
Pour trouver le juste prix de son auto quelque soit la marque, voici une sélection de trois sites internet qui proposent un service de cotation. Selon le site, les critères de choix varient un peu. Le mieux est de le tester et de se faire son idée pour ensuite garder son préféré en favoris et s’en servir lorsque c’est nécessaire.
Et vous, avez-vous d’autres sites à proposer ? Quel est votre expérience dans ce domaine ?
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Merci pour pour les infos je ne connaissais pas autodeclics perso carbudget.fr, il me permet aussi d’obtenir un budget annuel ce qui est bien utile
Le dernier exemple en date, un client qui veut faire « sa cote » de son Dacia Duster prestige 4X2 dci 110ch 48530km de 04/2011, Turbo.fr lui en donne 11930 €, l’argus lui le cote à 10500 € ( normal il est de 04/2011) et le client croit qu’il va en tirer 12800 € ….. résultat il ne le vend pas et en plus nous sommes dans un marché en berne. Pour mémoire on peut négocier un neuf à partir de 14 000 €.
Ces cotes gratuite n’ont qu’un objectif, attirer le chaland sur leur site.
Et cette Dacia était cotée 11700 € sur la Centrale donc je ne comprends pas votre raisonnement : si il l’avait mis à la cote la centrale, il l’aurait sûrement vendu. Ou alors, comme vous dites, il essayait 1000 € de plus ! Et voulait la vendre à 12800 € . Mais dans ce cas, c’est le vendeur qui voulait tenter de faire mieux que la cote. Bingo ! Mais non, il redescendra sur terre… Pour moi, la cote de la centrale est très fiable. Ils se basent sur les prix de vente et non le prix des annonces. Ce sont les vendeurs qui tentent le diable.
Bonjour j’ai vue un reportage sur un site ou ils estimaient la valeur de la voiture largement au dessus de l’argus selon l’état et que l’argus etait utiliser comme référence par les professionnels pour avoir les voitures au rabet et l’estimation de l’argus n’est pas non plus un prix officiel imposer c’est juste une cotation estimer par un groupe ou se référe les pros même si la voiture vaut bien plus en réalité je ne sait plus le nom de se site .
L’argus véritable, la référence des assureurs ? Évidemment, c’est bel et bien la preuve de l’arnaque ! Une voiture de 10 ans, relativement bien entretenue. Toutes les options d’origines sont là et fonctionnelles (clim, phare auto, régulateur de vitesse, etc), elle n’a que 72 000 bornes et ronronne comme un charme, ctrl tech ok et il faudrait la vendre… 1 495 € ? Hahahaha !
Oui, l’argus, c’est bel et bien l’arnaque. Plutôt viser 500/1 000 euros en-dessous de La Centrale pour avoir une bonne idée des prix que de donner du crédit à ce torchon dont se sert l’assureur pour se laver les mains de votre « épave ». Le lobbying marche partout, la côte Argus est probablement pourrie depuis des décennies.
Bonjour. Je me suis également intéressé au calcul de l’argus voiture gratuit. Je suis en phase sur le fait qu’il n’existe pas de réelle cote argus gratuit. Il est je pense important de plutôt trouver le juste prix permettant de vendre ça voiture. A mon sens seule une comparaison du marché et des différents site de cote et argus gratuit permet de ce faire une idée juste.
Pas mal ces sites en effet. C’est sérieux, pratique et top pour permettre de mieux comparer les produits.
Merci pour votre retour, l’Argus gratuit est toujours utile avant un achat d’occasion.
De toute façon, le jour où vous avez un sinistre, les assureurs ou experts se baseront devinez sur quoi ? La Centrale ? lol ! Non bien sûr c’est l’Argus ! Donc imaginez, vous achetez une auto 2 500 € plus cher que l’argus « officiel », vous l’accidentez la rendant épave, au mieux, vous perdrez au minimum les 2 500 € que vous avez ajouté de plus que sa côte… voir même plus ! A savoir et à tenir compte lorsqu’on a un « coup de coeur » sur une auto vendue par une personne très gourmande en prix…
Merci pour ce conseil, cela peut permettre d’éviter des achats déraisonnables.
Je confirme également, même si je prends pas l’argus comme référence absolue, ça permet de se situer.
Le post est intéressant et il y a matière à développer…
La seule cote officielle est celle de l’Argus de l’automobile en France. La cote Eurotax commence à pointer le bout de son nez. Il n’y a pas de cote Argus gratuite, s’agissant de son fond de commerce l’Argus facture sa cote à la transaction sur internet, et vend d’autre part son journal.
Ce que l’on trouve de gratuit, ce sont des moyennes de prix de vente de voiture sur des sites, ainsi fonctionne par exemple « la centrale ».
Pour un type de voiture donné, elle fait une moyenne des prix de vente sur son site internet sans tenir compte de la mise en circulation ni des km. Puis ensuite intervient une pseudo corrélation en fonction de ces paramètres.
On se rend compte alors que ce prix de vente ……se situe largement 1500 à 2000 euros au-dessus de la Cote Argus.
Que fait alors le quidam moyen qui veux vendre sa voiture sur le site de la centrale ???? « Ha ben la mienne est mieux… c’est la mienne », (normal c’est humain), alors il monte encore son prix de 1000 €, si bien que nous arrivons sur des prix exubérants par rapport à la vraie cote Argus, et le client ne vend pas sa voiture… Actuellement une voiture se vend autour de la cote… (A corréler suivant les modèles)
Cette situation perdure depuis deux ans, depuis que le marché des voitures d’occasion est très « dur », plus d’offres que de demandes, et récession sur le VO récent. Il n’est pas rare que des clients viennent nous voir « je ne comprends pas… je n’arrive pas à vendre ma voiture… » et systématiquement leur voiture est vendue trop chère, basée sur le raisonnement décrit plus haut.
La stratégie de la centrale est très simple, un service de call-back rappelle le client qui n’a pas vendu sa voiture, en lui proposant un réabonnement pour 2 mois supplémentaires et de baisser le prix de sa voiture.
On peut donc conclure ainsi que la stratégie et le fond de commerce de L’Argus de l’automobile, est de vendre sa cote, qui elle est régie par des experts et tient compte de la réalité du marché, tandis que la centrale cherche à faire rester ses clients le plus longtemps sur son site, en proposant un service gratuit de prime abord, mais qui au demeurant se révèle être un piège !
Bonjour Nicolas,
je n’avais pas du tout eu vent de cette pratique ! Je suis assez surpris et scandalisé !
On pourrait se demander pourquoi La Centrale ne proposerait pas directement de racheter les voitures à un prix abusivement bas deux mois encore après dans le cas où l’auto n’est pas vendue. Autant qu’ils aillent jusqu’au bout.
Ce sujet mériterai un article à lui seul !
Une chose est sûre, je ferai passer le message !
Au plaisir.
Je ne suis pas d’accord avec carideal. Pour moi la cote argus reflète surtout ce que veulent les professionnels. Pour moi avec l’argus on est bien en-dessous de la réalité. Je prends exemple sur ma voiture que je vois sur leur cote un prix très bas alors que sur différents sites de vente, ma voiture se situe bien au-dessus (1 000 – 2 000 €). Pour moi, l’argus prend la réalité du marché d’occasion, mais chez les professionnels qui vendent leurs voitures bien plus chères que sur les annonces des particuliers.
Bonjour,
Il ne faut pas confondre, la cote de l’argus, les prix annoncés sur les sites de vente et les prix réels auxquels sont vendues les voitures… surtout en ce moment. Nombre de clients viennent nous voir « je ne comprends pas, je n’arrive pas à vendre ma voiture… » neuf fois sur 10 elle est vendue trop chère.