Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Les premières photos du prototype de la Golf VII 2012 viennent d’être dévoilées. La voiture était déguisée sous l’estampille Golf VI. Cependant, les passages de roue bien plus grands que ceux de ce modèle ont permis de révéler sa véritable identité. Sa sortie est désormais prévue en 2012, soit 2 années en avance par rapport au plan initial.
La Golf est le modèle le plus vendu de Volkswagen, le constructeur allemand a donc mis les petits plats dans les grands pour faire de cette mouture la meilleure Golf jamais construite. Chaque composante a été revue, du moteur au châssis, afin d’inclure les dernières nouveautés technologiques.
Dans les grandes nouveautés, on peut citer l’introduction de la technologie hybride Twin Drive. La combinaison d’un moteur de 1,5 l diesel avec 3 moteurs électriques donnera au véhicule une autonomie de 48 km sans utilisation de carburant.
Le système HCCI sera aussi introduit : il s’agit d’obtenir avec un moteur essence qui se comporte comme un diesel, avec les émissions de CO2 en moins. La nouvelle boîte à 7 vitesses DSG fera également son apparition sur cette nouvelle Golf VII.
Concernant la ligne, pas de grosse révolution, comme c’est souvent le cas pour la Golf, qui conserve toujours sa patte distinctive. Ce qui est bien dommage.
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