MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Le BMW X1 a été lancé en 2009 et ce fut instantanément un succès pour le SUV compact de la marque à l’hélice. Avec 2,7 millions d’exemplaires vendues (900 000 pour la première génération et 1,8 million pour la seconde génération), le X1 est le SUV compact le plus…
Bienvenu à bord du vol ABC345 opéré par la compagnie ABCmoteur. Veuillez vous caler dans votre siège, garder votre boisson préférée à portée de main et apprécier les lignes qui suivent. Les quelques irréductibles passionnés que nous sommes vous promettent un voyage…
Habituellement, nos photographes espions sont bien informés, mais cette fois-ci, ils sont tombés sur un modèle encore inconnu chez Citroën…
La forme de cette berline tricorps est assez simpliste. Son gabarit est inférieur à celui d’une C5. Ces éléments font penser à nos informateurs qu’il se pourrait que ce prototype soit la successeur de la C4 Lounge qui est dérivée de la C4 tout en proposant plus d’espace aux passagers arrière et en se dispensant d’un hayon.
Les Chevrons de la calandre sont bien visibles sous le camouflage
La proue reçoit des phares classiques de type halogène
On ne sait pas encore si cette deuxième génération de la C4 L sera proposée dans d’autres endroits en plus des pays émergents (Chine, Brésil, Argentine, …). Si sa venue en Europe se confirme, elle irait sans aucun doute marcher sur les plates-bandes de la Dacia Logan qui jouit aujourd’hui d’un monopôle.
Les feux arrière possèdent un dessin intérieur en « 3D » à l’image de ce qui se fait chez DS
La présentation officielle de cette mystérieuse Citroën pourrait se faire pour le salon de Francfort, au mois de septembre prochain.
A suivre…
Crédit photos : CarPix pour Abcmoteur
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