Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Habituellement, nos photographes espions sont bien informés, mais cette fois-ci, ils sont tombés sur un modèle encore inconnu chez Citroën…
La forme de cette berline tricorps est assez simpliste. Son gabarit est inférieur à celui d’une C5. Ces éléments font penser à nos informateurs qu’il se pourrait que ce prototype soit la successeur de la C4 Lounge qui est dérivée de la C4 tout en proposant plus d’espace aux passagers arrière et en se dispensant d’un hayon.
Les Chevrons de la calandre sont bien visibles sous le camouflage
La proue reçoit des phares classiques de type halogène
On ne sait pas encore si cette deuxième génération de la C4 L sera proposée dans d’autres endroits en plus des pays émergents (Chine, Brésil, Argentine, …). Si sa venue en Europe se confirme, elle irait sans aucun doute marcher sur les plates-bandes de la Dacia Logan qui jouit aujourd’hui d’un monopôle.
Les feux arrière possèdent un dessin intérieur en « 3D » à l’image de ce qui se fait chez DS
La présentation officielle de cette mystérieuse Citroën pourrait se faire pour le salon de Francfort, au mois de septembre prochain.
A suivre…
Crédit photos : CarPix pour Abcmoteur
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