Une voiture, ça s’entretien et les tarifs sont si chers qu’on ferme les yeux sur certains points, toutefois importants. Heureusement, grâce à des quelques astuces simples, on peut réduire le coût de l’entretien auto. En voici 10 ! 1- Préparez votre contrôle technique…
Il y a une nouvelle flambée des prix à la pompe. Pour quelle raison ? Est-ce la faute aux taxes ? Le gouvernement va-t-il réagir ? Abcmoteur vous dit tout. Vous l’avez constaté : les prix des carburants grimpent depuis plusieurs semaines. Plus précisément, les tarifs…
Pas mal de changements pour la prime à la conversion en 2019. Abcmoteur vous propose un point complet sur les aides, de 1.000 à 5.000 € ! Mise à jour – La nouvelle formule de la prime à la casse connaît un immense succès. Depuis le 1er janvier 2018, elle est accordée…
Un prototype sur la base de la 599 avec des phares de California a été surpris par Autocar. Il s’agirait du mulet pour la prochaine Ferrari hybride prévue pour une commercialisation en 2013.
Plusieurs indices permettent de penser qu’il s’agit d’un modèle hybride sur les spyshots. En effet, avec le « S » figurant sur la plaque, cela permet de dire que cette voiture roule non loin des bureau de Bosch, à Stuttgart et c’est là-bas que cette technologie est développée.
La Ferrari 599 HY-KERS concept
Par ailleurs, la deuxième raison qui permet de penser que la marque au cheval cabré prépare une hybride est la présentation d’un concept au salon de Genève en 2010 : la 599 HY-KERS. Equipée d’un moteur électrique de 100 chevaux se chargeant des roues arrière associé à un V12 de 6 litres et 620 ch s’occupant des roues avant. Certains s’en rappellent encore pour sa teinte verte assez inhabituelle.
La Ferrari hybride qui devrait être commercialisée en 2013 serait équipée d’un V8 et de deux moteurs électriques, le tout faisant grimper le poids de l’auto de 100 kilos.
Le constructeur ambitionne de faire passer les émissions de sa gamme de 310 à 240 g/km d’ici 2018. Au final, la consommation sera réduite de 6 % et les émissions de CO2 atteignent les 280 g/km.
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