La reine est morte, vive la reine ! Voici la huitième génération de la Golf. Si le style extérieur change par petites touches, c’est la révolution à l’intérieur. Sous le capot, la Golf 8 est à fond sur l’hybride. Après avoir soigné son image, en dévoilant son…
Pas mal de changements pour la prime à la conversion en 2019. Abcmoteur vous propose un point complet sur les aides, de 1.000 à 5.000 € ! Mise à jour – La nouvelle formule de la prime à la casse connaît un immense succès. Depuis le 1er janvier 2018, elle est accordée…
« Trop chers », « ça ne sert à rien ». Voilà les éloges que l’on peut souvent entendre sur les pneus hiver. Personne n’aime changer ses roues deux fois par an, mais les pneus neige sont-ils pour autant inutiles ? Sont-ils seulement là pour que les manufacturiers s’en…
Déjà aperçu au début de l’année 2011, le premier 4×4 Alfa prend doucement forme. Pour rappel, il sera le point d’entrée pour la marque sur le marché nord-américain. Attendu d’abord pour fin 2013, le modèle au biscione nécessite encore du temps avant d’être commercialisé. Sa date de sortie se situerait aux alentours de 2014, mais sans certitude.
En phase de test depuis près de deux ans, le crossover transalpin prend tranquillement le chemin de la commercialisation
Encore basé sur une Giulietta allongée, le futur SUV Alfa sera sur les soubassements du Jeep Compass pour réduire les dépenses en développement du modèle
Du côté de ses caractéristiques, on sait que le CXover – ce serait son appellation – reposera sur la plateforme du Jeep Compass afin de réduire les coûts. Ses dimensions seront donc très proches, il mesurera 4,4 mètres de long sur 1,8 mètres de large.
Malheureusement, à la vue de son avancement, aucun trait stylistique ne peut se deviner. Il faudra encore attendre
Enfin, nos confrères anglo-saxons spéculent sur un moteur essence 2,0 l turbo d’une puissance 300 ch pour SUV Alfa Romeo.
Une affaire à suivre.
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