Audi m’a invité à passer un moment en tête à tête avec la nouvelle RS6. Durant ce premier date on s’est longuement tournés autour, on a discuté de tout et de rien, mais on en est arrivé à la même conclusion : il faut absolument que l’on se revoit. De nos jours, de…
La nouvelle année sera évidemment riche en nouveautés ! Catégorie par catégorie, découvrez les présentations et lancements incontournables de 2020. Les citadines La grande nouveauté de 2020 du côté des petites voitures, ce sera la troisième génération de la Dacia…
On y voit enfin clair pour les règles de 2020. Il était temps ! D’un côté, l’Etat commencera à être moins généreux pour le bonus. De l’autre, il prévoit d’alourdir le malus, avec une taxe maximale qui passera à 20.000 € ! Bonus : jusqu’à 6.000 € mais… Le ministère…
Le code, c’est sans doute la partie la moins amusante du permis de conduire. Des fiches et encore des fiches à mémoriser, des centaines de diapos pour vérifier ses connaissances à l’auto-école… Une autre solution, peut être de faire cet entraînement par soi-même. On obtient deux avantages suite à ce choix : un coût réduit et moins de contraintes.
Internet permet de tester ses connaissances à petit prix
Pour cela, il faudra donc se procurer un logiciel, un CD du code ou un outil en ligne pour s’entraîner. L’avantage, c’est que l’on peut situer son niveau avec un test du code de la route gratuit. Ce genre de questionnaire se trouve assez facilement.
Et pour la petite histoire, il faut savoir que le code de la route ne date pas d’hier ! Son évolution est permanente. En effet, déjà avant l’apparition de l’automobile, Napoléon 1er avait instauré une réglementation routière. Celle-ci obligeait à rouler à droite alors que les Romains utilisaient le côté gauche de la route. On notera que les changements majeurs ont eu lieu en 1958 lorsque l’alcool et la vitesse deviennent des facteurs déterminants pour la sécurité routière.
Par ailleurs, il faut garder en tête que le code (découpé sous une partie législative et sous une partie réglementaire) est valable pendant une durée de cinq ans. Dans le cadre du passage d’un autre permis (le A pour conduire une moto bien souvent), ce sésame sera indispensable.
Il reste maintenant à obtenir la partie pratique, bien plus ludique et intéressante !
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Bonjour,
C’est un super logiciel, cela permet aux moins bons de réviser plus facilement ses compétences…
Merci.
Par curiosité, j’ai fait une recherche sur Google et c’est impressionnant le nombre de site qui propose de s’entrainer gratuitement pour le code de la route.
Un vrai business, puisque bien souvent on nous propose une formule complète cette fois-ci payante.
Tout à fait.
Après, ça dépend aussi de chacun. Certains sont plus débrouillards et ils y arriveront en s’entraînant par eux-même.
Toutefois, je recommanderai 2 séries en auto-école (je sais pas si c’est possible).
Merci, j’ai mis le site dans les marques-pages comme ça je penserai à aller faire un tour.
J’y suis allé faire un tour et le site est intéressant, tout comme son blog ! =)
Ah ça c’est sûr que le permis n’est pas exempt de défauts. D’un côté les questions incompréhensibles, et d’un autre côté on te demande où se trouve le coffre de la voiture (pendant l’examen pratique, véridique !).
Et plus particulièrement en ce qui concerne les diapositives confuses, c’était encore plus vrai lors des séances d’entraînement. Mon auto-école passaient en fait des diapos plus difficiles pour que l’examen nous semble plus facile et c’était pas un mal. 😉
Ouais mon auto-école pareil parce que je connais quelqu’un qui n’a jamais fait moins de 5 fautes, mais le jour de l’examen elle en a fait 3 donc elle l’a eu.
Ca tombe bien, je suis en train de le passer…
Ravi pour toi que ça te soit utile. =)