Attendue depuis des mois, la nouvelle compacte au Lion arrive bardée de technologie et d’ambition. L’objectif ? Rien de moins que s’imposer comme une référence incontestable du segment C. Et elle a tout pour y parvenir ! …
Lancé en 2017, le petit SUV français se refait une beauté mais ne change pas ses fondamentaux. Nous avons pris son volant du côté de Pont-Saint-Esprit pour le découvrir. Le traditionnel restylage de…
Le marché automobile se porte bien. Sur les cinq premiers mois de l’année, il a progressé de 3,5 %. Mais l’ambiance autophobe (carburants de plus en plus chers, restrictions de circulation…) pourrait inquiéter les vendeurs. Qu’ils se rassurent, les Français comptent…
Alors que l’ex-numéro un, la star mondiale de l’automobile perdait près de 100 millions de dollars par jour en 2008, elle a quitté la bourse en mai 2009.
Désormais, il est donc question de coter à nouveau le « boulet » GM vers la fin de l’année mais le problème vient du fait que General Motors pourrait atteindre les 80 à 90 millions de dollars de capitalisation boursière soit bien plus que les autres constructeurs automobile à l’exception de Toyota. Cela étant, face à des entreprises comme Ford qui n’ont rien demandé le retour en bourse paraît quelque peu indécent…
Finalement, GM pourrait devenir un problème sans fin pour l’Amérique.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
C’est triste de voir ces grands groupes historiques dans de telles situations…