La troisième génération de la citadine tchèque est arrivée sur le marché en 2014. Pour rester dans le coup et tenir encore quelques années, elle s’offre un restylage de mi-carrière. Nous l’avons essayée en berline (finition Style) et en break…
Volkswagen avait beau avoir une belle offre de SUV en Europe, avec quatre modèles, il était absent du très porteur segment des petits crossovers. Une erreur enfin corrigée. Huit ans après le lancement du Nissan Juke et cinq après celui du Renault Captur, roi des…
Au-delà de la présentation des nouveautés et des concept-cars de cette édition 2018 du Mondial de l’Automobile, l’équipe tenait à vous faire part de son débrief sur l’événement. Pendant deux journées, nous avons eu le temps d’écumer les stands des constructeurs de…
Connaissez-vous la Ferrari 250 GT Breadvan aussi appelée « Camionnette » en France à cause de son physique ? Derrière ce modèle peu connu du grand public se cache une 250 GTO modifiée suite à une dispute qui a eu lieu en octobre 1961 avec la femme d’Enzo Ferrari et des employés de la marque (lire l’histoire complète avec le team Scuderia Serenissima).
Doté d’un design que certains qualifieront de difficile, la Ferrari 250 GT Breadvan est redoutable sur piste avec son châssis allégé (la voiture pèse 935 kg) et son V12 de 292 ch
Exemplaire unique au monde, la 250 GT Breadvan est estimée aujourd’hui à une valeur de 5 millions de dollars !… Une rondelette somme qui ne lui a pas empêché d’aller poser ses roues à l’Oldtimer Grand Prix 2013 (de magnifiques clichés de ce meeting) organisé tous les ans au mois d’août sur le circuit du Nüburgring par l’AutomobilClub von Deutschland.
En voici une vidéo en caméra embarquée des qualifications. Ce sont 2 min 39 de pur pilotage avec une sonorité sans pareille. On vous laisse apprécier…
Merci à Dimitri de The Racing Line pour la découverte
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions ! [ Google+ ]
Pilotage et moteur vraiment bestial ! Hallucinant ! Et puis, le bruit du V12, une merveille !
Et puis un moteur Ferrari... on en fait pas deux pareils dans l'industrie automobile. :D
Sympa d'avoir fait une référence à mon blog, merci Julien. ;)
De rien ! ;)
Cette Ferrari me fait penser à un corbillard, par contre, elle envoie du bois ! J'aime bien aussi le rétro intérieur. :D
Je l'ai vu à Maranello... une ligne malgré tout très élégante.