C’est sur le circuit Paul Ricard au Castellet qu’Audi nous a invités pour célébrer les 90 ans de la marque. Mais l’anniversaire de la réunion des 4 anneaux fut aussi le prétexte pour rappeler à tous, notamment aux trois du fond qui auraient oublié, qu’Audi rime avec…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Connaissez-vous la Ferrari 250 GT Breadvan aussi appelée « Camionnette » en France à cause de son physique ? Derrière ce modèle peu connu du grand public se cache une 250 GTO modifiée suite à une dispute qui a eu lieu en octobre 1961 avec la femme d’Enzo Ferrari et des employés de la marque (lire l’histoire complète avec le team Scuderia Serenissima).
Doté d’un design que certains qualifieront de difficile, la Ferrari 250 GT Breadvan est redoutable sur piste avec son châssis allégé (la voiture pèse 935 kg) et son V12 de 292 ch
Exemplaire unique au monde, la 250 GT Breadvan est estimée aujourd’hui à une valeur de 5 millions de dollars !… Une rondelette somme qui ne lui a pas empêché d’aller poser ses roues à l’Oldtimer Grand Prix 2013 (de magnifiques clichés de ce meeting) organisé tous les ans au mois d’août sur le circuit du Nüburgring par l’AutomobilClub von Deutschland.
En voici une vidéo en caméra embarquée des qualifications. Ce sont 2 min 39 de pur pilotage avec une sonorité sans pareille. On vous laisse apprécier…
Merci à Dimitri de The Racing Line pour la découverte
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
Je l’ai vu à Maranello… une ligne malgré tout très élégante.
Pilotage et moteur vraiment bestial ! Hallucinant !
Et puis, le bruit du V12, une merveille !
Et puis un moteur Ferrari… on en fait pas deux pareils dans l’industrie automobile. 😀
Sympa d’avoir fait une référence à mon blog, merci Julien. 😉
De rien ! 😉