Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Présentée en 2011, la Subaru BRZ (cousine avec la Toyota GT86) n’a pour le moment pas évolué. Pour le salon de New York, le petit coupé se montre sous une plastique autrement plus exubérante !
Le reproche régulièrement fait à la BRZ, c’est de ne pas avoir été déclinée dans des versions plus épicées. Avec le concept BRZ STi Performance, la marque japonaise transfigure son auto ! Au programme des réjouissances ? Un kit carrosserie extra-large, de nouvelles optiques avant et arrière, de grosses jantes, une garde au sol réduite, une double sortie d’échappement centrale, de multiples touches de carbone et bien sûr… un énorme aileron siglé « STi » vient se fixer sur le coffre !
L’habitacle n’est pas oublié avec un volant spécifique, des sièges baquets Recaro, de nombreuses surpiqûres rouges, du cuir et du carbone, un compte-tours badgé « STi » placé au centre du tableau de bord, …
Après une telle débauche d’agressivité, on meurt d’impatience de découvrir ce qui se cache sous le capot ! Et pourtant, Subaru n’a pas communiqué officiellement sur la motorisation qui s’y trouve ou même sur les performances de son bolide.
Ainsi, on doit s’en tenir aux rumeurs qui donnent au coupé un moteur quatre-cylindres 2,0 l turbo essence d’une puissance supérieure à 300 ch. Ce bloc serait issu des voitures de course du championnat japonais SuperGT.
Espérons que cette Subaru BRZ STi Performance ne soit pas uniquement réservée au salon new-yorkais et qu’une version de série – malheureusement peu probable… – soit dans les cartons du constructeur…
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