E-tron Spyder, le bolide hybride d'Audi

Audi n’a pas manqué de dire dire qu’il « pensait » électrique, c’est pour cela qu’au Mondial de l’Auto a été présenté le concept-car e-tron Spyder, une sportive hybride.

D'un style assez extrême, le concept-car Audi e-tron hybride aura sans doute marqué les esprits

Une sportive avec un appétit d’oiseau

Dérivée d’un concept déjà paru au Salon de Détroit (cette fois-ci 13 cm plus longue), la voiture possède 300 ch à l’intérieur de son V6 TDI biturbo (86 ch proviennent des moteurs électriques).

Un appétit d’oiseau l’e-tron Spyder ? Si l’on s’en sert avec le pied très léger sur la pédale d’accélération bien sûr ! Néanmoins, la consommation reste impressionnante pour une auto de cette envergure : on parle de 2,2 litres de diesel aux 100 km et 59 grammes de CO₂ rejetés au km. Mais pour quelle allure ?… Par ailleurs, le mode tout électrique permet de parcourir 50 km en excédent pas les 60 km/h.

Pour atteindre ces chiffres, Audi a misé sur une carrosserie en aluminium qu’il a breveté ainsi que des diodes électroluminescentes au niveau de l’éclairage.

Cet article fait partie de la série : « Tour d’horizon sur le Mondial de l’Auto d’octobre 2010 à Paris«

Adrien Sallé

Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !