C’est sur le circuit Paul Ricard au Castellet qu’Audi nous a invités pour célébrer les 90 ans de la marque. Mais l’anniversaire de la réunion des 4 anneaux fut aussi le prétexte pour rappeler à tous, notamment aux trois du fond qui auraient oublié, qu’Audi rime avec…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Pour la saison 2013 du DTM, le calendrier ne reçoit pas de modifications importantes, si ce n’est qu’il comportera encore onze étapes et qu’il s’internationalise encore un peu plus.
Le DTM 2013 débutera le 5 mai 2013 à Hockenheimring et se terminera le 20 octobre 2013 sur le même circuit comme le veut la tradition
Ainsi, ce sont cinq des onze circuits qui sont localisés en-dehors d’Allemagne avec l’Espagne, la Grande-Bretagne, la Hollande, l’Autriche et pour la première fois la Russie. Hans Werner Aufrecht justifie que « pour le DTM, une course à Moscou est importante pour pénétrer de nouveaux marchés. Pour la série et nos constructeurs (ndlr : BMW, Mercedes et Audi), l’organisation d’une telle course représente une chance de se présenter au niveau international en face d’un nouveau public. »
| # |
Date | Pays |
Circuit |
| 1 |
05/05/2013 | Allemagne | Hockenheimring |
| 2 | 19/05/2013 | Grande-Brtagne | Brands Hatch |
| 3 | 02/06/2013 | Autriche | Red Bull Ring |
| 4 | 16/06/2013 | Allemagne | Eurospeedway Lausitzring |
| 5 | 14/07/2013 | Allemagne | Norisring |
| 6 | 04/08/2013 | Russie | Moscow Raceway |
| 7 | 18/08/2013 | Allemagne | Nürburgring |
| 8 | 15/09/2013 | Allemagne | Motorpark Oschersleben |
| 9 | 29/09/2013 | Pays-Bas | Zandvoort |
| 10 | 20/10/2013 | Allemagne | Hockenheimring II |
Et vous, allez-vous assister à l’une de ces courses ?
MAJ : 09/02/2013
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
Je m’imagine au volant de la nouvelle Audi V8 420 chevaux pendant une course, mais hélas ma peur finit toujours par prendre le dessus sur ma folle envie car les différents risques que l’on court peuvent vous coûter la vie.
Vous avez raison Arthur, mais je crois que c’est aussi une des variables qui rendent ce sport si prenant !