Voici enfin la nouvelle génération de véhicules électriques de BMW : la Neue Klasse. Le constructeur de Munich a choisi d’inaugurer la nouvelle plateforme avec un SUV, l’iX3, avant de voir arriver prochainement la berline i3. Au-delà du nouveau style de la Neue…
Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Il y a quelques jours, nous vous parlions du retour de Porsche vers le quatre-cylindres. Il n’a pas fallu longtemps pour que le constructeur soit surpris en train de tester son nouveau moteur.
Dans la vidéo visible ci-dessous, on peut voir la sportive testée par les pilotes de la marque qui n’hésitent pas à faire crisser les pneus. Si la sonorité n’est pas comparable au fameux six-cylindres à plat, la bande son émise n’est pas non plus désagréable et ne ressemble pas à un quatre-cylindres classique (soit une architecture en ligne, ce qui est le plus courant dans la production automobile actuelle).
Contraint par des normes anti-pollution, la marque arrivera-t-elle à proposer le même plaisir avec un « quatre pattes » ? – (crédit : vidéo TouriClips)
Pour se faire un avis sur ce bloc que l’on retrouvera sur la prochaine génération des Boxster et Cayman (pas la 911 pour le moment…), voici l’enregistrement (merci à Arnaud qui l’a découverte) :
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Une 911 avec un 4 pattes ? Non mais là on touche le fond. A quand un 3 cylindres diesel ? Ca devient n’importe quoi !!!