MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Le BMW X1 a été lancé en 2009 et ce fut instantanément un succès pour le SUV compact de la marque à l’hélice. Avec 2,7 millions d’exemplaires vendues (900 000 pour la première génération et 1,8 million pour la seconde génération), le X1 est le SUV compact le plus…
Bienvenu à bord du vol ABC345 opéré par la compagnie ABCmoteur. Veuillez vous caler dans votre siège, garder votre boisson préférée à portée de main et apprécier les lignes qui suivent. Les quelques irréductibles passionnés que nous sommes vous promettent un voyage…
Après avoir présenté au mois de mars dernier le TT de deuxième génération avec toit fixe, Audi s’apprête à lever le voile sur la version découvrable. Toutefois, le TT Roadster est encore en cours de développement comme en témoignent les derniers clichés espions réalisés par nos photographes visibles ci-dessous…
Les rumeurs hésitent encore sur la présence de l’Audi TT cab’ au salon de Paris dans moins d’un mois ou à celui de Genève au mois de mars 2015. Toujours est-il que la marque Audi n’a pas terminé de peaufiner son petit coupé avec capote en toile. Ici, il a été surpris en plein test sur le célèbre circuit du Nürburgring, en Allemagne :
On note que si la face avant est totalement identique au TT « classique », la partie arrière diffère un peu. Celle-ci n’a plus ce pavillon arrière retombant presque jusqu’au bout de la poupe à l’image d’un fastback, la lunette arrière tombe juste derrière la tête des occupants afin de laisser plus de place pour ranger le toit souple et des affaires dans le coffre.
Par ailleurs, ce qui semble être un exemplaire de la future TTS Roadster conserve son aileron mobile pour améliorer l’aérodynamisme à haute vitesse.
L’intérieur se distinguant par une planche de bord épurée et un seul écran placé derrière le volant sera bien entendu repris pour le roadster.
De la même façon, les motorisations découvertes sur le TT non-découvrable seront reconduites. Ainsi, le TT Roadster attendu pour une commercialisation en 2015 proposera 230 et 310 ch (le TTS) en essence, ainsi que 184 ch en diesel (soit le moteur de la Golf 7 GTD). En outre, une cinquantaine de kg devraient perdus grâce à l’utilisation de la nouvelle plateforme.
A suivre…
Crédit : CarPix pour Abcmoteur
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