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D’abord surnommé Cajun, le petit frère du Cayenne s’appellera finalement Macan. Prévu pour être lancé l’année prochaine, Porsche est donc logiquement en train de tester dans les moindres détails son futur petit 4×4. Une occasion d’avoir un premier aperçu de l’engin :
La calandre du Porsche Macan, encore camouflée par endroit, laisse dire à certains que la ressemblance avec « le coupe-frites Ferrari » n’est pas du meilleur effet
Le SUV devrait afficher un poids imposant compris entre 1 700 et 1 800 kilos
La partie arrière révèle une lunette fortement inclinée tandis que les feux stop sont cachés par des optiques factices de Cayenne
Et maintenant le SUV en action sur circuit, le bruit du moteur laisse perplexe :
Et vous qu’en pensez-vous ? Ne fera-t-il pas doublon face au Cayenne (taille plus petite mise à part) ?
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
A voir. Il sera certainement moins cher que le Cayenne, car le but de Porsche avec le Macan c’est d’élargir sa clientèle.
Elle ressemble incroyablement à la Cayenne ! Elle sera de combien de chevaux ?
Ce sera le sujet d’un prochain article. Je peux néanmoins vous dire que le Macan usera d’un moteur biturbo !
Excellent ! Bah il va manger du bitume quoi ^^
De la gomme et du carburant au passage ! ^^
Serait-ce un signe ?
Attendons les premières images officielles du Macan pour se prononcer définitivement bien qu’avec la dernière génération du Cayenne ça ne me rassure pas trop niveau design. :S
J’ai l’impression que son bruit est commun a celui des vaisseaux spatiaux de Stars Wars !
Genre le vaisseau quoi XD
Oui, effectivement la qualité de la caméra joue, mais on dirait que c’est le sifflement d’un turbo selon moi…
Ouep, bah Porsche dévie… les 4×4 c’est pas vraiment leur spécialité.
Comme elle ressemble comme deux gouttes d’eau à la Porsche Cayenne, je ne vois pas l’utilité d’en acheter un sauf peut-être au niveau du prix et de la puissance. En tout cas, j’espère qu’elle fera bonne figure auprès des fans de la marque.
Clarisse.
Oui, voilà l’objectif de Porsche est d’élargir sa clientèle avec des prix moins élevés et un gabarit plus modeste. Mais il est moins sûr que cela plaise aux fans de la marque, enfin ceux qui apprécient d’abord le constructeur pour ses voitures sportives.
Oui tu as raison, mais c’est un peu un plus aussi non ? :). Il se fait tout de suite remarquer lorsqu’il passe.
On peut les voir les choses comme ça aussi. Toutefois, il faudrait changer le silencieux ou la ligne d’échappement complète, car là, le son n’est pas très flatteur.