Peugeot explore les limites de la technologie hybride rechargeable avec sa 508 Peugeot Sport Engineered, seul modèle à connotation sportive dans sa gamme à l’heure actuelle. Nous avons pu la prendre en mains au Mans, haut lieu du sport automobile où Peugeot y a brillé…
Une prime à la casse plus généreuse a été mise en place pour accélérer la reprise du marché automobile. Montants et conditions, voici ce qu’il faut savoir. Pour booster la reprise de l’activité dans les showrooms, le gouvernement a choisi la méthode de la carotte. De…
Les constructeurs ont imaginé des promotions alléchantes pour inciter les clients à revenir dans les concessions. Les vendeurs seront aussi très généreux sur les modèles en stock. Avec la première phase de déconfinement, les concessions ont pu ouvrir de nouveau leurs…
Opel est sûr de « faire mouche » avec son dernier argument commercial : le constructeur vous propose une garantie « à vie » de ses véhicules, pas courant chez les marques automobiles. Seul Kia avait marqué les esprits avec une garantie de 7 ans. Mais qu’en est-il de cette garantie, peut-on y croire sans se faire avoir ?
L'Opel Insignia, comme tous les modèles de la gamme, profiteront de la nouvelle garantie "à vie"
Ne croyez pas faire une affaire en or avec la garantie « à vie » d’Opel (et Vauxhall), la marque auto a prévu ses petites restrictions et conditions que voici :
- le premier propriétaire à payé les « frais d’activation » annuels
- a respecté les intervalles d’entretien préconisés par Opel
- la voiture doit avoir moins de 100 000 kilomètres au compteur
La fausse garantie « à vie » d’Opel concerne aussi les pièces et la main-d’œuvre. Ainsi, les 50 000 premiers kilomètres et 2 premières années les frais engendrés par l’auto sont remboursés à 100 %, mais ensuite c’est de manière dégressive. A 160 000 km par exemple, ce sera plus que 40 % des frais qui seront couverts.
Opel propose cette offre de garantie exclusivement dans ces deux pays mais il se pourrait qu’elle soit étendue si le succès est à la hauteur des attentes du constructeur.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Bonjour ABC,
je tombe par hasard sur ton blog.. j’étais chez Annak.
J’ai besoin des conseils d’un pro !
Je vais bientôt acheter une voiture d’occasion (en principe) qui soit diesel et automatique.
Je craints la boite automatique, de mon vécu passé, où les boites automatiques duraient trés peu.
Je n’ai pas de préférence de marque, je veux seulement qu’elle est peu de kms, et qu’elle soit costaud, car je vais rouler avec…
Merci pour tes conseils et au plaisir!
Salut, « pro » est encore exagéré à mon égard ! 😉
Un point manque dans ton commentaire : une voiture d’occasion oui, mais pour quel budget ?
Un diesel ? Plus de 25 000 km par an alors.
La fiabilité des boîtes auto ? Évitez les modèles de plus de cinq ans.
Beaucoup plus d’informations sur ce site : http://fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-265-boites-automatiques-fiables-.php
Désolé pour la réponse tardive, et n’hésitez pas à me solliciter une nouvelle fois.
Bonne journée.
Tout est dit.
Merci pour vos nombreuses participations sur abcmoteur !
Pas une mauvaise initiative, mais c’est purement marketing, dommage 🙁
C’est dommage, je suis d’accord avec toi. Surtout que pour une marque automobile c’est très important d’avoir une relation de confiance avec le client.
A bientôt Thomas.