Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Sur le marché du neuf, certains vendeurs proposent des baisses importantes de 10 % – 20 % et pouvant même aller au-delà des – 25 % sur certaines nouveautés pour un mandataire automobile comme www.kidioui.fr On peut ainsi y dénicher une Peugeot 208 (voir notre essai) à – 29 %… mais qu’en est-il en occasion ? Le magazine Auto Plus (n° 1 321) a enquêté sur le sujet.
Depuis quelques temps, les concessionnaires ont changé leur stratégie. Redoutant la concurrence des mandataire et devant un marché du neuf atone, ils misent d’avantage sur la deuxième main grâce à des tarifs plus attractifs. Ainsi, en regardant les prix pour une petite citadine, une citadine moyenne, une compacte, un monospace , un crossover et une compacte premium, l’écart n’est pas aussi significatif que sur les modèles 0 km.
Les occasions sont récentes, elles ne dépassent pas les 6 ans
En moyenne, les mandataires se situent 5 % en-dessous des concessions, ce qui se traduit ici par 600 à 2 500 € à gagner pour le consommateur. Sur des modèles plus onéreux, il possible d’espérer un gain plus important.
| Modèle | Prix mandataire | Prix concession |
| Renault Twingo II 1,2 l 16V 75 ch Expression (avril 2011 – 37 500 km) |
7 300 € | 6 900 € |
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+ 400 € | |
| Citroën C3 II 1,4 l 75 ch Confort (juin 2012 – 41 100 km) |
9 490 € | 9 490 € |
 |
= | |
| Volkswagen Golf VI 2,0 l TDI 140 ch Carat 5p. (mai 2011 – 62 000 km) |
17 200 € | 17 890 € |
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– 690 € | |
| Renault Scenic III 1,9 l dCi 130 ch Privilège (mai 2009 – 72 000 km) |
11 990 € | 12 590 € |
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– 600 € | |
| Peugeot 3008 2,0 l HDi 150 ch Féline (décembre 2009 – 65 800 km) |
17 900 € | 17 990 |
 |
– 90 € | |
| Mercedes Classe A II 180 CDI 109 ch Inspiration (novembre 2012 – 28 200 km) |
23 950 € | 26 500 € |
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– 2 550 € | |
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