La question va au-delà de simples chiffres, les constructeurs autos espèrent que le Salon 2010 sera leur « bouchée d’air ». Les moteurs de ces entreprises ne sont pas complètement chauds alors qu’ils calaient suite à la crise financière de 2008. Le Mondial 2010, un succès ou un faux espoir ?
Une hôtesse de Skoda au Mondial de l'Auto 2010
Le Mondial de l’Automobile de Paris est le salon le plus complet et visité au monde
Avec 1,4 million de visiteurs pour l’édition précédente de 2008, le Mondial de l’Auto au Salon des Expositions avait fait son record en terme de visiteurs, un véritable carton plein alors que le crise pointait le bout de son nez.
Le Salon de l’Auto de Paris est l’événement à ne pas manquer pour tout constructeur de voiture, on compte ainsi près de 250 marques et 13 000 journalistes.
Quelles perspectives pour la fréquentation du Mondial 2010 ?
Les prévisions sont encore très difficiles. A l’heure actuelle, même pas deux jours complets se sont déroulés mais avec le certain engouement lancé par la vague électrique des ces derniers mois peut-être que des visiteurs ne rendant pas au Mondial viendront se rajouter, à voir. Néanmoins, avec un minimum de 1,2 million d’entrées, Thierry Hesse, Commissaire Général du Salon de l’Automobile, peut s’estimer satisfait.
L’iPhone est devenu incontournable, et ça se voit encore une fois avec la sortie le 22 septembre dernier de l’application iPhone du Mondial de l’Automobile 2010. Avec votre smartphone le Mondial n’aura plus aucun secret pour vous !
Infos sur l’accès (plan, billets), news, photos et audio guide pour l’app Mondial de l’Automobile 2010
En partenariat avec Autoplus.fr et éditée par Immanens, l’appli est bien réalisée et ergonomique. Elle est organisée en 5 parties distinctes :
« Accueil » : Petit édito de Thierry Hesse, Commissaire Général, qui nous souhaite la bienvenue.
« Visiter » : Les dates et horaires, le plan du parc, l’hébergement, …
« Actualités » : Les dernières nouveautés du Mondial en photo, vidéo, par marque, …
« Filière verte » : Immanquable depuis plusieurs salons, l’écologie a une section dédiée.
« Audio guide » : Payant (1,59 €), l’audio guide permet d’avoir les commentaires exclusifs des journalistes d’Auto Plus présentant les nouveautés. Peu d’intérêt.
Une application appréciable qui se télécharge sur iTunes ici.
Le Mondial de l’Auto a démarré, ça y est ! Enfin, aujourd’hui c’était uniquement ouvert aux journalistes. Et c’est derniers, bien que très intéressés par toutes ces mécaniques ne sont pas restés de marbre devant chaque hôtesse accompagnant chaque voiture.
Charme et élégance sont au rendez-vous pour cette première sélection de photos des belles demoiselles du Mondial 2010. Projecteurs !
Comme chaque année, l’entrée au Mondial de l’Automobile de Paris est payant. Voici donc un tableau récapitulatif des tarifs demandés pour salon afin de savoir quel prix mettre avant de se rendre Porte de Versailles.
Une hôtesse à côté d’une Infiniti M35 Hybrid (crédits : Phalène de La Valette)
A noter que passer par un prestataire type Carrefour ne vous sera pas avantageux, souvent ils mettent en avant le fait de vous faire payer 10 € au lieu de 12 € mais sachez que le tarif étudiant est indisponible par exemple.
La comparaison avec un aspirateur pour la Kia Pop Concept n’est pas autant abusive qu’on pourrait le penser car outre sa forme similaire aux aspirateurs haute performance, elle a pour point commun d’être électrique !
Le style s'affirme chez Kia et c'est une réussite
Electrique… forcément !
Pas un seul constructeur ne cède à la règle, Kia présentera ainsi son concept-car de micro-citadine au Mondial de l’Automobile à Paris en octobre avec une motorisation électrique. Question de mode ? Pas forcément, actuellement les voitures électriques ont une place justifiée en ville. Si seulement les bornes de recharge ne faisaient pas encore partie de doux rêves…
Une future concurrente à l’iQ ?
La Kia Pop Concept est également une future rivale (si production en série suivait) de la Toyota iQ. Pour preuve, les deux autos ont des style branchés et le concept est : moins de 3 mètres et trois personnes à bord. Pour le moment, la Japonaise peine à trouver ses clients en France.
La Bluecar de Bolloré représente à elle seule le doute qui plane sur l’avenir des voitures électriques. Ne sont-elles pas le résultat d’un battage médiatique de ces dernières années ? En tous cas, pour la Bluecar depuis le Mondial de l’Automobile de Paris en 2008, c’est toujours un prototype ! Il n’existe toujours pas de version définitive pour la voiture électrique.
Une date de lancement très… incertaine
La fameuse Bluecar de Bolloré (2010)
Selon Bolloré, son auto respectueuse de l’environnement sera commercialisée pour début 2011, ce qui paraît bien optimiste alors qu’il n’est pas encore décidé si ce sera un modèle avec deux ou quatre portes.
Question tarifs la Bluecar ne se situera pas dans la petite fourchette
L'ancienne Bluecar
Ce ne sont que des suppositions pour le moment, mais pour accéder « au monde de l’écologie », il faudrait débourser environ 20 000 à 25 000 euros pour la Blue Car.
Le Mondial de l’Auto, c’est l’événement qui se tient tous les 2 ans au mois d’octobre à la Porte de Versailles qu’aucun passionné d’automobile ne saurait manquer ! En effet, c’est un des salons le plus connu après ceux de Francfort, Genève, Détroit ou encore Tokyo.
L'affiche du Mondial de l'Auto de Paris (2010)
Pour découvrir les dernières nouveautés des constructeurs auto, rendez-vous du 2 au 17 octobre prochain à Paris.
Derrière ce titre à connotation provocatrice se cache l’une des animations du Mondial de l’Automobile 2010 ! En effet, le salon qui se tiendra du 2 au 17 octobre prochain accueillera le stand de l’Association Nationale pour l’Amélioration de la Vue (ASNAV).
Le regard de victoire de Ayrton Senna
Vous pourrez alors tester vos capacités visuelles, elles sont la clef de la sécurité sur la route. Il ne faut donc pas négliger ce point. D’ailleurs, pour souligner la relation entre acuité visuelle et conduite sécurisante il vous sera proposé d’essayer un simulateur de conduite. C’est ludique, profitons-en !
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