Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
Maserati doit faire face depuis peu à une baisse de ses ventes, notamment en Chine. Heureusement, le premier SUV de la marque, le Levante, est en phase finale de développement dont voici les photos les plus récentes.
Son design basé sur un concept datant d’il y a 4 ans
Le Levante arbore un regard acéré avec ses optiques fines et étirées
Ainsi, la firme italienne va donc reprendre les lignes du concept Kubang découvert au salon de Francfort de 2011. Cela peut paraître risqué, néanmoins les lignes de l’étude de style n’ont pas énormément vieilli. Cela étant, il serait quand même souhaitable que le Trident renouvelle un peu son design afin de ne pas tourner en rond et créer de la lassitude chez ses clients potentiels…
Le hayon promet d’être très incliné
Ce rival des BMW X5, Porsche Cayenne et Jaguar F-Pace recevra des V6 de plus de 300 ch en essence et diesel. Un V8 dépassant les 500 ch sera également de la partie, histoire de tenir la comparaison face aux motorisations les plus puissantes de ses concurrents (plus d’infos sur les moteurs). En tant que Maserati, le Levante sera attendu sur le terrain de la sportivité. Le segment étant de plus en occupé, le cinquième modèle de la gamme devra avancer des arguments solides pour convaincre… et redresser les ventes du constructeur.
Rendez-vous en 2016 pour la révélation officielle, sans doute au salon de Genève en mars prochain.
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