Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Déjà qu’aujourd’hui conduire devient de plus difficile et plus stressant du fait de la politique de sécurité routière menée. Les Suisses vont bientôt envier les autres pays. En effet, dès la fin du mois d’août il vont subir la mise en place d’un super-radar, le Trafistar 590.
Le Trafistar SR590, le futur super-radar en Suisse est déjà une véritable star !
Mais pourquoi ce radar est-il autant redouté et fait-il autant parler de lui ? Il faut regarder du coté de ses capacités à torturer l’automobiliste… Le Trafistar SR590 est bien au-dessus des radars « classiques » que nous connaissons.
Des caractéristiques ahurissantes pour torturer le conducteur sur 500 mètres !
suivi de 22 véhicules simultanément sur quatre voies
rayon d’action de 500 mètres
un filtre permet de démasquer les plaques d’immatriculation volontairement barbouillées par les automobilistes
détection du franchissement d’une ligne blanche, du non-respect des distances de sécurité, du non-respect de la priorité aux piétons sur les passages cloutés et de l’utilisation non-autorisée d’une piste cyclable
les infractions concernant les dépassements, feux tricolores, panneaux stop et interdictions de tourner sont également contrôlées…
Toutes ces options ci-dessus seront effectives au cours de l’année 2011.
Une image récapitulative concernant le Trafistar SR590 :
Image explicative concernant le Trafistar 590
Par ailleurs, il faut savoir que l’automate est testé depuis plusieurs semaine dans la capitale, à Genève et que le gouvernement suisse qui souhaite en acheter 80 d’ici 2012 va débourser 80 000 francs suisses (60 000 €) par appareil soit un total de 4,8 millions d’euros… ne vous inquiétez pas pour eux, ça rapporte bien plus !
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !