Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
La popularité croissante de Dacia en France est désormais incontestable, la plaçant parmi les meilleurs vendeurs de véhicules dans le pays. En seulement une vingtaine d’années, la marque a produit 1,8 million de véhicules, dont une grande partie a été immatriculée en France. En 2023, Dacia a continué de renforcer sa position sur le marché français.
En tant que troisième constructeur en France, Dacia a enregistré 158 192 immatriculations en 2023, se hissant ainsi à la troisième place des ventes de véhicules particuliers dans le pays. Cette réussite se poursuit, surtout avec l’arrivée imminente du nouveau Dacia Duster, qui promet également un grand succès.
Les ventes de Dacia en 2023 ont été principalement portées par deux modèles phares, la Dacia Sandero et le Duster. La Sandero, citadine abordable, a été le troisième véhicule le plus vendu en France avec 69 106 immatriculations, se classant juste derrière les incontournables Renault Clio et Peugeot 208. Le SUV Duster a également brillé avec 32 265 unités vendues, ajoutant à son impressionnant total de plus de 500 000 exemplaires écoulés depuis 2010. Le succès du Duster devrait se maintenir avec l’arrivée de sa nouvelle génération au printemps prochain.
La Dacia Spring, citadine électrique la plus abordable en 2023 avant la fin du bonus écologique, a séduit 29 271 acheteurs. Cependant, sans l’aide gouvernementale de 5 000 €, son rythme de vente pourrait être différent en 2024. Le Dacia Jogger a également conquis les Français, avec 25 888 exemplaires vendus en 2023, grâce à son habitabilité de cinq à sept places, incluant la possibilité d’installer le Pack Sleep.
Un argument distinctif pour Dacia réside dans sa proposition de motorisation au GPL, partagée avec son homologue Renault. En tant que l’un des rares constructeurs à croire en cette technologie fiable et économique, Dacia offre une alternative attractive, d’autant plus que le coût du carburant GPL à la pompe est inférieur à un euro par litre. Près d’un tiers des Dacia neuves en France sont ainsi livrées avec l’Eco-G 100, une option appréciée par les automobilistes avertis.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.