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Mercedes prépare un tournant important avec la future CLA électrique, prévue pour cette année 2025. Développée sur la nouvelle plateforme MMA (Mercedes Modular Architecture), cette berline compacte incarne la vision de la marque en matière d’électrification, tout en conservant les codes de luxe et de dynamisme propres à la firme de Stuttgart. Avec des ambitions élevées en matière d’autonomie et d’efficience, la CLA électrique compte bien s’imposer comme une référence face aux Tesla Model 3 et BMW i4.
Inspirée par le concept Vision EQXX, la nouvelle CLA électrique affiche des lignes fluides et dynamiques, mettant l’accent sur l’efficience aérodynamique. Sa face avant se distingue par une calandre fermée ornée de 142 étoiles et un bandeau lumineux reliant les projecteurs LED. Le profil reprend la silhouette fastback caractéristique du modèle depuis sa première génération, mais elle est ici optimisée pour réduire la traînée, tandis que l’arrière adopte des feux effilés au design moderne. Contrairement à certaines berlines concurrentes, Mercedes conserve une malle de coffre et non un hayon, ce qui peut impacter la praticité au quotidien, comme c’est le cas sur la Tesla Model 3.
Grâce à un travail minutieux sur l’aérodynamisme, la CLA électrique affiche un coefficient de traînée (Cx) exceptionnel de 0,21, faisant d’elle l’une des voitures les plus efficientes du marché. Cette optimisation se traduit par une consommation énergétique réduite, un atout clé pour maximiser l’autonomie sans augmenter la taille de la batterie.
Reposant sur la plateforme MMA, la CLA électrique bénéficie d’une architecture 800V permettant une gestion optimisée de l’énergie et des temps de recharge réduits. Mercedes annonce une consommation inférieure à 12 kWh/100 km, un record dans cette catégorie. Deux types de batteries seront proposées :
Grâce à la technologie de recharge rapide, il sera possible de récupérer 80 % de l’autonomie en moins de 30 minutes, offrant ainsi une grande flexibilité d’usage.
Mercedes prévoit plusieurs déclinaisons pour sa CLA électrique, afin de répondre aux attentes d’une clientèle variée. À son lancement, deux versions seront disponibles :
Une déclinaison AMG pourrait également voir le jour, avec une puissance supérieure à 400 chevaux pour rivaliser avec les versions sportives de la concurrence, qui sont pour l’instant encore en thermique comme l’Audi RS 3. La plus grande concurrente en électrique devrait être la Tesla Model 3 Performance.
À l’intérieur, la CLA électrique reprend les codes du luxe propres à Mercedes, avec une présentation soignée et des matériaux écoresponsables. La planche de bord met en avant l’Hyperscreen, un large écran central de 14 pouces intégrant l’interface MBUX de dernière génération. L’intelligence artificielle Hey Mercedes, optimisée par des technologies comme Gemini, ChatGPT et Bing, promet une expérience utilisateur intuitive et interactive.
En option, un second écran tactile de 14 pouces est disponible pour le passager. Afin de limiter les distractions au volant, une caméra de surveillance analyse le regard du conducteur et l’alerte en cas d’inattention.
Côté praticité, la CLA électrique propose un coffre arrière de 405 litres ainsi qu’un frunk (coffre avant) de 103 litres. L’espace à bord profite également d’un empattement allongé de 9 cm par rapport à la génération précédente, garantissant un meilleur confort aux passagers arrière. Un toit panoramique de série vient renforcer la sensation d’espace et de luminosité à bord.
Avec cette nouvelle CLA électrique, Mercedes se positionne clairement sur le segment haut de gamme. Le ticket d’entrée devrait se situer autour de 50 000 € pour les versions de base, tandis que les déclinaisons les plus puissantes et les finitions AMG pourraient dépasser les 70 000 €. Un positionnement qui mise sur la qualité perçue et l’efficience technologique pour séduire les acheteurs à la recherche d’une alternative raffinée aux Tesla Model 3 et BMW i4.
Le lancement de la CLA électrique en 2025 marquera une étape clé dans la transition de Mercedes vers une gamme entièrement électrifiée. Reste à voir si cette berline premium saura s’imposer face à une concurrence toujours plus affûtée sur le marché des véhicules électriques.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.