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Voilà une petite déconvenue qui aura fait perdre 10,6 précieuses secondes face à Sébastien Ogier pour Sébastien Loeb lors de la 9ème spéciale du rallye d’Alsace 2013. En effet, le pilote qui a gagné près de 900 spéciales a perdu le contrôle de sa Citroën DS3 WRC dans une épingle. Lors de la prise de virage, une roue s’est emballée ce qui s’est soldé par un tête-à-queue. Il ajoute ensuite selon ses propres termes : « J’ai reculé deux fois, j’ai fait une marche arrière de grand-père ! Sinon, j’étais plus dans le rythme que dans la première spéciale mais j’ai évidemment perdu beaucoup de temps.« .
Loeb face au talus, ce sont plus de dix secondes de perdues, mais heureusement pour l’Alsacien aucune casse !
Cette erreur a fait passer Ogier devant Loeb qui se retrouve actuellement 4ème. La couse étant tellement instable (voir le classement), chaque écart sera fatal !
Voici deux films (dont une caméra embarquée) de ce fameux tête-à-queue de Loeb qui prouve que même les meilleurs font des bourdes :
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Belle figure. 🙂
Même les meilleurs font des erreurs, mais bon Sébastien Loeb reste tout de même le meilleur pilote français de tous les temps.