Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
Il y a une semaine, nous vous présentions le musée Porsche. L’autre visite incontournable se trouvant à quelques kilomètres de là est bien entendu le musée Mercedes-Benz de Stuttgart, encore plus grandiose !
Ouvert en 2006 et réalisé par le cabinet d’architecte néerlandais UNStudio, l’imposant bâtiment futuriste fait d’aluminium a une superficie de 16 500 m2. Sur place, ce sont 160 véhicules (voitures, bus, camions, voitures de course, avions, …) étalés sur 125 années et plus de 1 500 pièces d’exposition au total. Même les non-passionnés d’automobile sortiront réjouis de la visite ! En plus des voitures, des moments clés de l’Histoire (du 19ème au 21ème siècle) sont retranscris en parallèle.
Le début du voyage débute par une montée à 34 mètres de hauteur dans un ascenseur qui fera rêver plus d’un enfant !…
Pour une entrée à 8 €, il est possible d’admirer ces œuvres pendant plusieurs heures !…
Daimler Motorkutsche (1886). La première voiture sur quatre roues au monde
Daimler Patent-Motorwagen (1886)
Mercedes-Simplex (1904)
Mercedes Doppelphaeton (1908)
Mercedes-Benz LO 1112 Omnibus (1969)
Milnes-Daimler Doppeldeckerbus (1907)
Mercedes-Benz O 2600 Allweter-Reiseomnibus (1940)
Mercedes-Benz O 10000 mobiles Postamt (1938)
Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A (1954)
Mercedes-Benz 300 SL Coupe (1955)
Mercedes-Benz 230 SL (1964)
Mercedes-Benz 190 E 2.3 AMG (1984)
Mercedes-Benz 230 G Papamobil (1980)
Mercedes-Benz 190 SL (1958)
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Bonjour, punaise quel bâtiment imposant sans parler du musée ! J’ai fait plusieurs fois celui de Mulhouse (Musée de l’automobile) mais pas encore celui-ci. A mettre sur ma liste.
Celui de Mulhouse est aussi super bien !
C’était en effet grandiose autant l architecture du bâtiment que la collection. Pareil pour la concession à côté du musée. En revanche mauvais souvenir de la serveuse du restaurant…qui sort 100 tickets de caisse pour une commande 😉 j’avais la dalle!!!!
Je l’avais oublié, on avait tellement les crocs haha !