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Depuis trois ans, la Renault 5 E-Tech se fait attendre. Et voilà qu’elle arrive enfin sur nos routes, et que nous avons eu la chance de pouvoir faire partie des premiers à pouvoir l’essayer. Découvrez notre avis détaillé ! Si vous suivez quelque peu l’actualité de…
La Formule 1 2014 arrive avec de nombreux changements dont le moteur qui passe du V8 atmosphérique de 2,4 l au V6 turbo de 1,6 l. Les constructeurs sont donc en train de s’atteler à finaliser leurs blocs et avoir la meilleure fiabilité lors des Grands Prix de la saison à venir.
Sur ces images et la vidéo qui suit, on peut découvrir Ferrari qui aurait semble-t-il remplacé le V12 atmo de la LaFerrari par le V6 turbo développé pour la F1, la sonorité moteur indique bien la présence de suralimentation.
Autre rumeur, Ferrari irait titiller Audi, Toyota et Porsche dans la catégorie reine des 24H du Mans 2014 dont il est parti en 1973. Cette déclaration de Luca di Montezemolo, président de Ferrari, lors de Noël le sous-entend fortement : « nous avons gagné avec une 458 GTE, et j’aime beaucoup l’idée de courir au Mans dans la catégorie la plus prisée (ndlr : la LMP1). Qui sait, peut-être que nous effectuerons notre retour pour gagner. Peut-être que nous devrions nous penchez là-dessus ».
Les essais seraient donc pour adapter ce V6 au Championnat du Monde d’Endurance (WEC).
Affaire à suivre…
Source iconographique : autosprint.corrieredellosport.it
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