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Toyota a ouvert ce mercredi 7 janvier les pré-commandes de la nouvelle version de la GR Yaris. Une évolution inespérée en France face au malus écologique drastique. D’ailleurs ce dernier rend la petite sportive totalement inaccessible. Inaccessible ? Pas pour tout le monde apparemment car les modèles prévus pour la France se seraient vendus très rapidement.
Toyota a ouvert les pré-commandes de la nouvelle GR Yaris le mercredi 7 janvier. 300 exemplaires de la sportive extraite des rallyes étaient disponibles pour la France contre un acompte de 1 000 €. Mais il ne fallait pas trainer pour en avoir une. Les 300 exemplaires prévus pour la France se seraient réservés en un peu plus de 24 heures.
Bien que 300 exemplaires restent un chiffre faible, les voir se vendre aussi rapidement est encourageant. En effet, cela signifie que la passion de l’automobile n’est pas encore morte malgré les contraintes imposées par le gouvernement français.
Dans l’hexagone, une Toyota GR Yaris revient cher, très cher. Et malheureusement Toyota ne peut rien contre cette spécificité française. Le malus écologique de 45 990 € s’ajoute aux 46 300 € demandés pour la version à boîte mécanique six rapports. Le prix du véhicule immatriculé en France est alors de 92 290 €, hors option et hors frais de carte grise.
Pour la version en boîte automatique à huit rapports, c’est encore pire… Cette version est attaquée par un malus écologique de 60 000 € s’ajoutant au 48 800 € réclamés par Toyota. Oui, la GR Yaris dépasse alors 108 800 € pour une immatriculation en France, hors option et hors frais de carte grise.
Pour l’instant on ne sait pas si Toyota va prendre plus de pré-commandes. Le constructeur avait annoncé un chiffre de 300 véhicules pour l’année 2024. Il risque d’etre difficile d’avoir sa GR Yaris en France en raison du faible nombre d’exemplaires, d’une demande importante et d’un malus écologique imposant.
Cette situation tendue sur le marché pourrait faire repartir à la hausse le prix des Toyota GR Yaris déjà immatriculées en France.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.