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L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Depuis trois ans, la Renault 5 E-Tech se fait attendre. Et voilà qu’elle arrive enfin sur nos routes, et que nous avons eu la chance de pouvoir faire partie des premiers à pouvoir l’essayer. Découvrez notre avis détaillé ! Si vous suivez quelque peu l’actualité de…
L’année 2025 promet une série de lancements majeurs dans le domaine de l’électrique, reflétant encore une fois l’accélération de la transition énergétique. Voici notre sélection des cinq modèles les plus attendus, qui continueront à populairser et démocratiser les véhicules électriques cette année.
Volkswagen prépare l’arrivée de l’ID.2, une citadine électrique essentielle pour démocratiser l’électromobilité. Actuellement sous forme de concept-car, ce modèle promet de séduire avec un prix attractif de moins de 25 000 €. Inspirée de la Polo, l’ID.2 repose sur la plateforme MEB Entry et bénéficie d’une motorisation de 226 chevaux, associée à une autonomie estimée à 450 km.
Le design, sobre mais moderne, est proche de la version finale prévue pour 2025. À l’intérieur, l’ergonomie a été repensée avec des écrans numériques et un coffre spacieux de 440 litres. La recharge rapide permet de passer de 10 à 80 % en seulement 20 minutes. De plus, des technologies de pointe comme le Travel Assist et l’éclairage intelligent IQ.LIGHT enrichissent l’expérience de conduite. Volkswagen prévoit également une déclinaison SUV et GTI, consolidant sa stratégie sur le segment des citadines électriques accessibles et performantes.
Le Skoda Epiq, attendu cette année, viendra étoffer la gamme électrique du constructeur tchèque. Ce SUV compact, inspiré du concept Vision 7S, adopte un design « Modern Solid » qui mêle robustesse et élégance. La calandre « Tech-Deck » et les feux de jour LED en T, associés à des projecteurs Matrix LED, lui confèrent une identité moderne.
L’intérieur, conçu avec des matériaux durables, met l’accent sur l’aspect pratique avec des solutions « Simply Clever » telles qu’un espace de recharge à induction et un coffre optimisé de 490 litres. Le volant à deux branches intègre des commandes haptiques, et des accents colorés viennent rehausser l’ensemble. Côté technologie, le Skoda Epiq propose une recharge bidirectionnelle, permettant d’alimenter des appareils externes. Affiché à environ 25 000 €, ce SUV confirme l’ambition de Skoda de proposer des véhicules électriques abordables et innovants tout en profitant des technologiques Volkswagen. En effet,le Skoda Epiq devrait utiliser le plateforme MEB Entry commune avec l’ID.2.
Icône de l’automobile italienne depuis 1980, la Fiat Panda évolue en 2025 avec la Grande Panda, son premier modèle 100 % électrique. Développée sur la base de la Citroën ë-C3, elle conserve un design distinctif avec une face avant verticale, des optiques LED en X et des barres de toit. Compacte avec ses 3,99 m de longueur, elle mise sur un style robuste et pratique.
Sous le capot, on trouve une motorisation électrique de 116 chevaux, alimentée par une batterie de 44 kWh pour une autonomie d’environ 320 km. Une version hybride avec un moteur 1.2 turbo de 100 chevaux est également envisagée. Produite en France, la Grande Panda sera commercialisée à un tarif attractif, sous 20 000 € bonus écologique déduit, confirmant sa vocation d’électrique accessible pour tous.
Renault revisite une légende avec la Renault 4 E-Tech, un SUV urbain électrique inspiré de la célèbre 4L. Long de 4,14 m, ce modèle repose sur la plateforme AmpR Small, partagée avec la Renault 5 E-Tech, et affiche un style rétro-futuriste. Sa calandre lumineuse rectangulaire et ses optiques LED arrondies rendent hommage à l’original, tout en intégrant des éléments robustes et modernes.
À l’intérieur, la 4 E-Tech propose un aménagement spacieux et modulable, avec un double écran tactile et un coffre atteignant 1 405 litres une fois les sièges rabattus. Deux motorisations électriques seront disponibles : 120 chevaux avec 300 km d’autonomie, ou 150 chevaux pour 400 km. Prévue pour le printemps 2025, cette nouvelle venue sera proposée à un prix débutant sous 30 000 €, bonus écologique inclus.
Le Tesla Model Y, modèle phare de la marque, devrait revenir en 2025 avec un restylage important. Cette évolution est surnommé « Juniper », ce lifting intègre des modifications esthétiques, une meilleure ergonomie et des sièges chauffants et ventilés de série. La version chinoise pourrait également proposer une configuration à six places et une version longue pour répondre aux besoins des familles.
La production débutera en janvier 2025 à la Gigafactory de Shanghai, avec une fabrication européenne prévue en Allemagne pour éviter les droits de douane et profiter des incitations locales. Ce restylage vise à maintenir le Model Y en tête des ventes mondiales de SUV électriques, malgré une concurrence de plus en plus féroce sur ce segment.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.