Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Habituellement, nos photographes espions sont bien informés, mais cette fois-ci, ils sont tombés sur un modèle encore inconnu chez Citroën…
La forme de cette berline tricorps est assez simpliste. Son gabarit est inférieur à celui d’une C5. Ces éléments font penser à nos informateurs qu’il se pourrait que ce prototype soit la successeur de la C4 Lounge qui est dérivée de la C4 tout en proposant plus d’espace aux passagers arrière et en se dispensant d’un hayon.
Les Chevrons de la calandre sont bien visibles sous le camouflage
La proue reçoit des phares classiques de type halogène
On ne sait pas encore si cette deuxième génération de la C4 L sera proposée dans d’autres endroits en plus des pays émergents (Chine, Brésil, Argentine, …). Si sa venue en Europe se confirme, elle irait sans aucun doute marcher sur les plates-bandes de la Dacia Logan qui jouit aujourd’hui d’un monopôle.
Les feux arrière possèdent un dessin intérieur en « 3D » à l’image de ce qui se fait chez DS
La présentation officielle de cette mystérieuse Citroën pourrait se faire pour le salon de Francfort, au mois de septembre prochain.
A suivre…
Crédit photos : CarPix pour Abcmoteur
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