Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
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L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Après les Megane RS, Laguna Coupé et Megane Coupé, c’est au tour de la « petite » Clio RS de recevoir la série spéciale Monaco GP.
Cette Renault Clio R.S. 200 EDC Monaco GP se distingue des autres RS par deux teintes spécifiques : « Blanc Givre » et « Gris Platine », avec toit noir selon le choix du client. Deux types de jantes sont proposées : « Radical » en 17 pouces ou « Tibor » en 18 pouces.
La puissance la Renault Clio RS demeure à 200 ch pour 240 Nm de couple dans cette édition limitée Monaco GP
Par ailleurs, on note la présence du logo « Monaco GP » sur les baguettes latérales au niveau des portes arrière.
A l’intérieur, cette livrée se manifeste par un aspect plus premium. Une sellerie cuir Riviera avec des surpiqures ton gris fait son entrée, les seuils de porte reprennent le nom de l’édition et les tapis de sol Renault Sport arborent un liseré gris.
Le système de télémétrie RS Monitor 2.0 est en option malheureusement
Du gris et du noir se retrouvent sur le volant, le haut du levier de vitesse, le point milieu du volant, les entourages de haut-parleurs, … L’ensemble est plus sobre et classieux, ces modifications cherchent à séduire davantage une cible féminine.
La commercialisation de la citadine sportive au losange est prévue pour fin mars à un tarif d’entée estimé à environ 28 000 €.
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Très belle auto !