En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Depuis trois ans, la Renault 5 E-Tech se fait attendre. Et voilà qu’elle arrive enfin sur nos routes, et que nous avons eu la chance de pouvoir faire partie des premiers à pouvoir l’essayer. Découvrez notre avis détaillé ! Si vous suivez quelque peu l’actualité de…
Un des reproche que l’on peut faire aux moteurs électrique est… leur silence de fonctionnement. Pourquoi ? En ville, une voiture qui ne fait aucun bruit est une voiture dangereuse. Se voir nez-à-nez avec une voiture dans un parking peut arriver très souvent avec une Prius ou une iOn par exemple.
Pour éviter que ce phénomène ne prenne une ampleur qui rendrait le quotidien des piétons (et des automobilistes) trop périlleux, les constructeurs automobile implantent progressivement à leur modèle utilisant des moteurs électriques des dispositifs pour prévenir de l’arrivée du véhicule.
Le système VSP dont profitera la M35h combinera les avantages : avertir les piétons sans générer de pollution sonore
Ainsi, l’Infiniti M35h va bénéficier du VSP (Vehicule Sound for Pedestrians) qui fera d’elle la première hybride au monde à être doté d’un système d’alerte sonore de série. Il fonctionne quand le moteur thermique est éteint et ce, jusqu’à 30 km/h à l’aide d’un synthétiseur et d’un haut parleur situé dans le bouclier avant. Disponible pour le printemps 2011, l’Infiniti M35h pourra pleinement en profiter.
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