Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
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Renault est face à un dilemme pour son nouvel Espace 5 : faut-il garder la politique tarifaire pratiquée aujourd’hui ou bien réduire la marge de ce modèle pour lui garantir sa survie ? La dernière option est sans doute la meilleure, car plus que jamais le grand monospace du losange doit affronter une concurrence de plus en plus fournie et déterminée avec la Ford Galaxy par exemple.
Des prix en baisse pour recoller au marché
Un photoshop annonçant ce à quoi pourrait ressembler l'avant du futur Renault Espace 5
Pour cette génération de l’Espace, le constructeur va revoir sa gamme de prix. Les tarifs ne seront plus aussi élevés que pour l’actuelle mouture démarrant à 36 100 € pour atteindre les 52 900 € dans sa version 2,0 l dCi 175 FAP BVA Initiale Euro 5.
Pour l’Espace 2013, le prix du neuf devrait démarrer aux alentours des 30 000 €. Peut-être un peu moins, peut-être un peu plus. Cela dépendra du positionnement tarifaire choisit par Renault, car aujourd’hui le Galaxy débute à 29 800 € dans sa version 2,0 l 145 Flexifuel Trend.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
2 Commentaires
DAUVERS Gilbert
sur 3 novembre 2012 à 11 h 33 min
Dimensions générales et prix du grand espace 5 240 ch v6 dci et possibilités aménagement pour handicap.
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Pour tout savoir sur le future Espace V, c’est par ici.