Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Après les rumeurs d’une sportive chez Dacia, voici une autre information qui agite la toile : un modèle électrique chez le constructeur roumain et c’est de Carlos Ghosn en personne que provient l’information !
Une Dacia Sandero modifiée pour être électrique
Fort de ses 100 000 ventes de voitures électriques avec la Nissan Leaf et la Renault Zoé notamment, l’alliance Renault-Nissan revendique le « titre » de premier constructeur mondial de VE, mais il ne compte en rester là.
En effet, c’est en marge du salon de Francfort 2013 que le PDG de l’alliance a déclaré au site Auto Express qu’un véhicule 100 % électrique fera son apparition chez la marque à bas prix. Ses propos sont les suivants : « Lorsque la demande sera présente, nous serons là (…) rien n’interdira à Dacia de produire une voiture électrique. Croyez-moi, nous (les constructeurs, NDLR) y viendrons tous. Vous ne pouvez pas prospérer dans cette industrie automobile sans véhicule électrique et sans hybride rechargeable ».
Ce n’est encore qu’un concept qui participe à un rallye « vert », mais peut-être que dans les années futures… Il faut dire qu’un prototype d’une Sandero hybride (baptisée Hamster) avait été surpris en 2010 !
Inutile de dire que suite à ces phrases les réactions n’ont pas tardé à fuser ! Proposer un VE low-cost ? Impossible aujourd’hui ! Décidément, si Dacia réussissait ce pari, ce serait peut-être le retour du phénomène Logan qui, rappelons-le, demandait plusieurs mois d’attente avant d’être livrée à cause de son énorme succès !
A suivre de près !…
Pas spécialement intéressée au départ par le monde automobile, mes études de design m'ont permis d'avoir un regard sur cet univers où le style prenait une place de plus en plus importante pour devenir aujourd'hui un facteur déterminant lors de l'achat d'une voiture. J'aime également parler d'écologie, mais sans tomber dans l’hypocrisie !
Un Duster avec moteur essence 0.9L TCE 115 cv avec des roues électriques à l’arrière de style Michelin qui apporteraient 40 cv, y a pas photo, ça serait vraiment pas mal.
Un VE low-cost, pourquoi pas et puis il y a déjà une forte demande et Dacia semble vouloir être le premier à y répondre. Un défi qui mérite d’être réalisé et il est certain que nombreuses sont les marques qui attendent les retours avant de se lancer à leur tour !
Une excellente nouvelle que l’on soit ou non fan de la marque ! Même dans l’application d’une politique visant à protéger l’environnement, les véhicules électriques restent encore peu accessibles à la majorité. Hâte de voir la suite !