Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’Opel Corsa a profité du Mondial de l’Automobile de Paris en octobre dernier pour se montrer au public. Le constructeur vient de lancer sa campagne de communication « Le nouveau oh ! » pour promouvoir sa citadine.
Parmi la série de petites vidéos diffusées par la marque au Blitz, nous avons retenu une présentant l’alerte anticollision. Pour expliquer et marquer les esprit de manière efficace, le constructeur montre la Corsa en train rouler sous la pluie dans la nuit quand soudainement un taureau – oui, oui ! – surgit juste devant l’auto !
La pupille du conducteur se dilate et heureusement une alerte retentit (en plus d’une autre qui est visuelle avec un message sur le tableau de bord) pour prévenir le conducteur qui stoppera net la voiture juste avant l’impact. Un indicateur de distance permet aussi de mieux estimer l’espace avec le véhicule qui nous précède. Une façon de limiter les risque d’accrochage suite à un incident de la circulation. Cela peut-être à cause d’un accident bloquant la chaussée, une zone de travaux ou… un animal – cependant, ce sera rarement un taureau !
A noter que la nouvelle Corsa propose également dans son arsenal sécuritaire, la détection des angles morts, le passage automatique en feux de route, l’éclairage d’intersection et la reconnaissance des panneaux de signalisation.
> Vous pouvez également retrouver notre essai de l’Opel Corsa V.
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