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Les meilleures générations de M3 et M5 ?
Petit plaisir du soir donc avec une vidéo montrant deux modèles emblématiques de la firme à l’Hélice faisant respirer leur mécanique. Je fais allusion aux M3 E46 et M5 E39.
La première est apparue en 2000 et un reçoit un bloc dans la pure tradition de la maison, c’est-à-dire un six cylindres en ligne. Cubant à 3 246 cm3, ce bloc atmosphérique de 343 ch affiche un rendement exceptionnel de près de 106 ch au litre ! A l’époque, seules les Ferrari 360 Modena (3,6 l 400 ch) et Honda S2000 (2,0 l 240 ch) sortaient plus de chevaux par litre. La seconde est la M5 E39 équipée de son V8 4,9 l développant 400 ch à 6 600 tr/min…
Dans les deux cas, ces moteurs possèdent une bande-son à donner des frissons. Pour les écouter, cela se passe ci-dessous dans la vidéo de BerlinTomek :
Vous êtes plutôt amateur du cri métallique du L6 ou bien envouté par le ronflement du V8 ? Pour ma part, ce sera la M3 (elle me rappelle mon E36 323i), bien que la M5 soit loin d’être désagréable à entendre !
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
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Ce qui serait super cool c’est de rajouter une S2000 d’un coté et une M5 e60 (V10) + une F12 echappement innotech de l’autre et la on touche le grâle 🙂
Oui, j’avais vu la vidéo mais ne me souvenais plus du fabriquant d’echappement…
dire que les F1, avaient des moteurs comme ca (V12, V10, voir V8) dans les années 90/ debut 2000!
On a beau dire, mais c’est plus pareil 🙁
Adrien Sallé
sur 22 juillet 2015 à 17 h 05 min
Eh ouais la F1 du passé c’était de la bombe, un peu aussi comme en rallye !
Plut
sur 22 juillet 2015 à 14 h 48 min
d’ailleurs, étant voisin, je fais regulierement le GP historique de monaco (l’autre étant trop huppé/cher et moins intéressant niveau technique / sonorité)
Il n’y a qu’a cherché F1 grand prix monaco sound pour trouver des vidéos magiques (je vais pas pourrir l’article avec mes liens non plus 🙂 )
Adrien Sallé
sur 22 juillet 2015 à 17 h 06 min
Si tu peux partager, je ne savais même pas qu’ils en faisait un, c’est génial !
J’ai fait le Mans Classic l’année dernière, c’était une tuerie pour les oreilles. Quel régal !
Lorsque les deux se mettent à chanter en même temps, c’est tout simplement envoûtant… Woaw.
M power haha !
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Ce qui serait super cool c’est de rajouter une S2000 d’un coté et une M5 e60 (V10) + une F12 echappement innotech de l’autre et la on touche le grâle 🙂
https://www.youtube.com/watch?v=YghcLiy-BJE (la F12 avec l’innotech, ndlr)
Très bonne suggestions ! Pour la M5 V10, j’avais partagé cette vidéo avec échappement Eisenmann. Une tuerie ! https://abcmoteur.fr/divertissement/video-sonorite-bmw-m5-e60-echappement-eisenmann/
La F12 est sympathique 🙂
Oui, j’avais vu la vidéo mais ne me souvenais plus du fabriquant d’echappement…
dire que les F1, avaient des moteurs comme ca (V12, V10, voir V8) dans les années 90/ debut 2000!
On a beau dire, mais c’est plus pareil 🙁
Eh ouais la F1 du passé c’était de la bombe, un peu aussi comme en rallye !
d’ailleurs, étant voisin, je fais regulierement le GP historique de monaco (l’autre étant trop huppé/cher et moins intéressant niveau technique / sonorité)
Il n’y a qu’a cherché F1 grand prix monaco sound pour trouver des vidéos magiques (je vais pas pourrir l’article avec mes liens non plus 🙂 )
Si tu peux partager, je ne savais même pas qu’ils en faisait un, c’est génial !
J’ai fait le Mans Classic l’année dernière, c’était une tuerie pour les oreilles. Quel régal !
https://www.youtube.com/watch?v=8JR3gRYB-0A
suffit de demander (un exemple parmi tant d’autres 🙂 )
C’est tout simplement magique ! Merci pour le partage. J’espère avoir la chance d’y aller un jour. 🙂