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Leader incontesté du marché des SUV électriques, le Tesla Model Y profite en 2025 d’une évolution stratégique. Sans bouleverser son design, cette mise à jour baptisée « Juniper » apporte des améliorations notables en matière d’efficience, d’autonomie et de confort. Après un lancement en série limitée, l’ensemble de la gamme est désormais disponible à la commande. Découverte des prix du nouveau Tesla Model Y !
Avec plus de 1,2 million d’exemplaires écoulés en 2023, le Model Y s’est imposé comme la référence des SUV électriques à l’échelle mondiale. Son succès repose sur une combinaison efficace entre performances, autonomie et attractivité des tarifs. Toutefois, face à la montée en puissance des constructeurs européens et chinois, Tesla ajuste son modèle phare pour conserver son avantage.
Ce restylage, introduit sous le nom de code « Juniper », s’accompagne d’optimisations techniques visant à améliorer son rendement énergétique. La pénétration dans l’air et la gestion de l’énergie ont été affinés, permettant d’accroître l’autonomie sur l’ensemble des versions. Après une première phase de commercialisation limitée à la « Launch Series », Tesla ouvre désormais les commandes pour toute la gamme, en maintenant des prix compétitifs, notamment pour les modèles éligibles au bonus écologique en France.
La version Propulsion conserve son statut d’entrée de gamme tout en bénéficiant d’une efficience accrue. Avec une consommation réduite à 13,9 kWh/100 km, son autonomie progresse pour atteindre désormais 500 km en cycle WLTP avec les jantes de 19 pouces.
Les performances restent au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 5,9 secondes. Proposé à 44 990 €, le Model Y Propulsion reste éligible au bonus écologique, un argument de poids pour les acheteurs. Toutefois, les premières livraisons ne sont attendues qu’à partir du mois de mai.
Dans sa version Grande Autonomie Propulsion, le Model Y franchit un nouveau cap en affichant 622 km d’autonomie avec des jantes de 20 pouces, soit une hausse de 22 km par rapport à la précédente mouture. Cette efficacité énergétique se traduit par une consommation contenue à 14,2 kWh/100 km.
Toujours capable de supporter une charge rapide jusqu’à 250 kW, ce modèle conserve un 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, offrant un équilibre idéal entre performance et autonomie. Son prix, maintenu à 46 990 €, lui permet de rester dans la catégorie des véhicules éligibles au bonus écologique en France, ce qui en fait sans doute l’option la plus intéressante de la gamme.
Destiné aux conducteurs recherchant plus de puissance et une transmission intégrale, le Model Y Grande Autonomie Transmission Intégrale s’équipe de deux moteurs optimisant la motricité et la stabilité, notamment sur routes glissantes.
Si son autonomie est légèrement inférieure à la version Propulsion, avec 586 km en cycle WLTP (jantes de 19 pouces), ses performances sont en nette amélioration. Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 4,8 secondes, offrant une conduite plus dynamique. Disponible à partir de 52 990 €, cette version arrivera sur le marché dès le mois de mars. À noter que la « Launch Series », plus onéreuse, n’apportait pas de réels avantages justifiant son surcoût, rendant cette version Grande Autonomie Transmission Intégrale plus pertinente.
Comme pour les précédents millésimes, l’ensemble des Model Y commercialisés en Europe sont assemblés à la Gigafactory de Berlin. Tesla introduit également deux nouvelles couleurs, Rouge Ultra et Gris Stealth, élargissant ainsi les choix de personnalisation. Le Blanc nacré multicouches reste l’option standard sans supplément de prix.
Avec cette mise à jour, Tesla ne révolutionne pas son best-seller, mais le perfectionne sur des points essentiels : autonomie, rendement énergétique et positionnement tarifaire. Une stratégie cohérente pour maintenir son hégémonie sur le segment des SUV électriques, en attendant l’arrivée de la déclinaison Performance, qui viendra prochainement compléter la gamme.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.