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Les voitures électriques semblent être le seul moyen d’acheter un véhicule sans être taxé par un gouvernement parti en croisade contre les voitures thermiques. Dans ce contexte Opel, intégré au groupe Stellantis, annonce la gamme et les prix de la nouvelle Opel Astra Electric et bonne nouvelle, elle est moins chère que sa cousine française. Tout ce qu’il faut savoir des tarifs, des équipements et de l’autonomie avec Abcmoteur.
La nouvelle Opel Astra Electric s’échange à partir de 40 990€ avant déduction du bonus écologique et même 39 990€ en cas de commande en ligne. Son prix d’appel peut même être réduit à 34 490 € après déduction du bonus écologique de 5 000€ en profitant d’une aide à la reprise de 1 500€.
Elle devient donc moins chère que sa cousine tricolore, la Peugeot E-308 qui s’échange contre 43 900€ avant déduction du bonus écologique. Pourtant elle partage bien le même moteur électrique de 156 chevaux associé à la batterie électrique de 54 kWh pour une autonomie de 418 km.
En plus de la guerre sur l’autonomie, il y a aussi sur le marché de l’électrique un véritable affrontement sur les prix. Lorsque l’on fait la somme de ces conflits entre les constructeurs, ce ne semble pas être l’Opel Astra Electric qui sort vainqueur de l’affrontement.
La Tesla Model 3 restylée est à un prix comparable (42 990€ avant déduction du bonus) dans sa version propulsion mais sa batterie plus importante lui permet une autonomie annoncée de 513 km et bénéficiant également de tarifs préférentiels sur le réseau de Superchargeurs de la marque.
La Renault Megane E-Tech EV60 s’échange à partir de 42 000€ (bonus non déduit) et permet une autonomie jusqu’à 454 km mais dispose surtout d’un moteur de 220 chevaux. Enfin autre concurrente directe de l’Opel Astra Electric, la Volkswagen ID.3 avec sa batterie de 58 kWh et ses 425 km demandent 42 990€ (avant déduction du bonus écologique).
Finition Astra à partir de 40 990€ : principaux équipements
Finition GS à partir de 42 990€ : principaux équipements complémentaires :
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.