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Disponible à la commande depuis juillet 2025, la nouvelle Nissan Micra 100 % électrique entend se positionner comme une alternative sérieuse à la Renault 5 ou la Peugeot e-208. Proposée en deux motorisations et trois niveaux de finition, elle mise sur la technologie embarquée et l’autonomie pour séduire.
La Micra change de registre. Après plusieurs décennies en version thermique, elle passe au tout électrique pour sa sixième génération. Basée sur la plateforme AmpR-Small développée par Ampere (Renault), elle partage une partie de son architecture avec la Renault 5. Pour autant, Nissan a souhaité offrir une identité propre à sa citadine, tant sur le plan du style que de l’équipement.
La Micra électrique est proposée avec deux batteries au lancement. Une première de 40 kWh couplée à un moteur de 120 ch permet de parcourir jusqu’à 319 km en cycle WLTP. La seconde, de 52 kWh et 150 ch, revendique une autonomie maximale de 419 km. C’est plus que ce qu’annonçaient initialement les estimations, signe d’un bon travail sur l’aérodynamique et la gestion de l’énergie.
La recharge rapide est également de la partie : jusqu’à 80 kW pour la petite batterie, 100 kW pour la plus grande. De quoi passer de 15 à 80 % en une demi-heure.
Le catalogue se décline en trois niveaux de finition : Engage, Advance et Evolve. Voici les tarifs actuellement annoncés en France :
| Finition | 40 kWh (120 ch) | 52 kWh (150 ch) |
|---|---|---|
| Engage | 28 000 € | — |
| Advance | 30 000 € | 33 500 € |
| Evolve | — | 36 000 € |
La finition Advance, disponible avec les deux batteries, apporte de nombreux équipements technologiques comme Android Automotive, la navigation connectée et le préconditionnement thermique de la batterie. La version haut de gamme Evolve se distingue par une présentation plus soignée et une dotation enrichie, mais n’est disponible qu’avec la batterie de 52 kWh.
Dès l’entrée de gamme, la Micra propose une pompe à chaleur, deux écrans de 10,1 pouces, un éclairage d’ambiance personnalisable, des commandes physiques et une connectivité avancée avec l’application NissanConnect. Cette dernière permet de gérer à distance la charge, la climatisation ou encore la planification des trajets.
Nissan propose également plusieurs options pour personnaliser la voiture : peinture bi-ton, jantes 18 pouces, ambiance intérieure spécifique ou encore pack Hiver avec sièges et volant chauffants. Sur la finition Evolve, certaines de ces options deviennent de série.
Si la gamme actuelle débute à 28 000 €, elle ne comprend pas encore de modèle d’accès avec une petite batterie et une puissance limitée comme c’est le cas chez Renault. Une version plus abordable, avec un moteur de 95 ch, pourrait toutefois rejoindre le catalogue dans un second temps.
La Micra électrique bénéficie d’une garantie constructeur de trois ans et d’une couverture de huit ans ou 160 000 km pour sa batterie. Nissan accompagne ce lancement d’un programme de fidélité incluant assistance et entretien privilégié pour les clients réguliers de la marque.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.