Loi montagne : quel équipement faut-il avoir pour éviter l’amende ?

Chaque année, le retour du froid s’accompagne d’une mesure désormais bien connue des automobilistes : la loi Montagne, qui impose des équipements spécifiques dans certaines zones de France. Applicable du 1er novembre au 31 mars, cette réglementation vise avant tout à renforcer la sécurité sur les routes exposées à la neige et au verglas. Voici un point complet sur les obligations, les équipements autorisés et les sanctions encourues.

Une loi pensée pour la sécurité sur les routes de montagne

Entrée en vigueur à l’hiver 2021, la loi Montagne II (décret n° 2020-1264) impose à tout conducteur circulant dans des zones définies par arrêté préfectoral d’équiper son véhicule pour affronter les conditions hivernales. Elle concerne les 34 départements situés dans ou à proximité des massifs montagneux français : Alpes, Pyrénées, Jura, Vosges, Massif central et Corse.

L’objectif est simple : éviter les situations de blocage provoquées par des véhicules mal équipés sur routes enneigées. Chaque hiver, ces incidents perturbent la circulation vers les stations et peuvent même retarder les secours. Pour les automobilistes, il ne s’agit donc pas seulement de respecter la loi, mais surtout de garantir leur sécurité et celle des autres usagers.

Les zones concernées sont clairement signalées par les panneaux B58 et B59, indiquant respectivement l’entrée et la sortie du périmètre soumis à la réglementation.

Deux solutions pour être en règle

Depuis le 1er novembre 2024, la législation s’est précisée. Pour circuler légalement dans une zone montagneuse, deux options s’offrent aux automobilistes :

1. Opter pour quatre pneus homologués 3PMSF
   Le sigle 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), symbolisé par une montagne à trois pics et un flocon de neige, garantit que le pneu a passé des tests d’adhérence sur neige selon une norme européenne stricte. Ces pneus hiver ou « 4 saisons » certifiés offrent une meilleure motricité et une distance de freinage réduite dès que la température descend sous les 7 °C.
   Attention : les pneus marqués M+S (Mud & Snow) seuls ne sont plus considérés comme conformes depuis 2024. Ils ne répondent pas aux exigences de performance fixées par la loi Montagne.
2. Garder ses pneus été, mais disposer de chaînes ou chaussettes à neige : Les conducteurs peuvent choisir de conserver leurs pneus standards à condition d’avoir à bord des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes métalliques ou chaussettes textiles) installables sur au moins deux roues motrices. Ces équipements doivent pouvoir être présentés en cas de contrôle et utilisés dès que les conditions l’exigent.

Comment vérifier la conformité de vos pneus ?

Pour savoir si vos pneus sont conformes, il suffit d’observer leur flanc.

• Le logo 3PMSF (montagne + flocon) garantit la conformité.
• Le marquage M+S seul n’est plus reconnu.
• L’absence de tout marquage signifie qu’il s’agit de pneus été.

En cas de doute, mieux vaut consulter un professionnel ou vérifier les spécifications sur le site du manufacturier (Michelin, Continental, Goodyear, etc.). De nombreux pneus « 4 saisons » récents répondent déjà à la norme 3PMSF, évitant ainsi le changement à chaque saison.

Des sanctions prévues

À compter du 1er novembre 2025, les contrôles seront plus stricts. Tout conducteur circulant sans équipement conforme dans une zone soumise à la loi Montagne s’expose à :

• une amende forfaitaire de 135 € (contravention de 4ᵉ catégorie)
• et, dans certains cas, à l’immobilisation du véhicule jusqu’à régularisation.

Si, dans les premières années, les forces de l’ordre faisaient preuve d’une certaine tolérance, les contrôles pédagogiques tendent à disparaître. Les autorités sont désormais invitées à sanctionner les contrevenants, notamment en cas de conditions météo difficiles.

Plus qu’une obligation, une question de bon sens

Au-delà du risque d’amende, circuler sans équipement adapté en montagne reste avant tout dangereux. Sur neige ou verglas, un véhicule non équipé perd rapidement toute motricité et peut devenir incontrôlable, y compris à faible vitesse. Les pneus hiver ou 4 saisons homologués réduisent significativement les distances de freinage et permettent de conserver une trajectoire stable.

Pour les conducteurs qui fréquentent régulièrement les zones de montagne, l’investissement dans un jeu de pneus 3PMSF est donc un gage de sécurité et de sérénité. Les automobilistes occasionnels peuvent, eux, opter pour des chaînes ou chaussettes à neige, à condition de s’entraîner à les installer avant le premier flocon.

En résumé

Entre le 1er novembre et le 31 mars, tous les automobilistes circulant dans les zones montagneuses doivent : disposer de quatre pneus 3PMSF, ou avoir à bord des chaînes ou chaussettes à neige prêtes à l’emploi.

Une précaution simple qui permet d’éviter une amende de 135 €, une immobilisation du véhicule, et surtout, de circuler en toute sécurité sur les routes hivernales.