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L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Depuis trois ans, la Renault 5 E-Tech se fait attendre. Et voilà qu’elle arrive enfin sur nos routes, et que nous avons eu la chance de pouvoir faire partie des premiers à pouvoir l’essayer. Découvrez notre avis détaillé ! Si vous suivez quelque peu l’actualité de…
On a souvent tendance à croire les Mercedes chers. Cependant ces deux modèles de Mercedes électriques sont éligibles au bonus écologique permettant de bien réduire le tarif demandé. On vous explique tout ce qu’il faut savoir sur les Mercedes EQA et EQB, désormais les Mercedes électriques les moins chères de la gamme.
Les Mercedes EQA et EQB passent par la case restylage. Les deux petites Mercedes électriques ont un nouveau style apporté par les PROGRESSIVE Line et Edition disponibles en série. Les Packs Advanced, Advanced Plus et Premium font partis des options les plus demandées.
Les clients peuvent configurer bien entendu la couleur, mais aussi la sellerie, les garnitures et les jantes selon leurs goûts.
À bord, on remarque le volant de nouvelle génération avec des boutons de commande tactiles, des inserts décoratifs avec motif en étoile (en série avec la PROGRESSIVE Line). Mais aussi des boiseries à pores ouverts en tilleul brun (en option avec PROGRESSIVE) et des inserts décoratifs rétroéclairés Mercedes-Benz (de série avec AMG Line).
On retrouve également en série un éclairage d’ambiance, hayon EASY-PACK, l’écran central et le Pack USB.
La gamme Mercedes EQA a le droit à deux motorisations électriques :
La gamme Mercedes EQB a elle aussi deux motorisations électriques :
Les versions EQA 250+ et EQB 250+ sont disponibles au catalogue à partir de 46 950 € avant déduction du bonus écologique de 5 000 €. Les motorisations EQA 350 4MATIC et EQB 350 4MATIC sont plus coûteuses. Elles se négocient respectivement 64 700 € et 68 150 €
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.