Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
Trois semaines après les 24H du Mans, le circuit Bugatti accueillait pour la sixième fois en dix ans le Mans Classic organisé par l’Automobile Club de l’Ouest et Peter Auto. Pendant trois jours se retrouve les modèles ayant participé aux 24 Heures de 1923 à 1979.
450 voitures étaient engagées dans la compétition, 8 000 véhicules étaient exposés représentant 160 clubs et 80 marques différentes
Alors que l’on pourrait croire que le pic de popularité des 24 H du Mans appartient au passé, il n’en ait rien ! L’année dernière le circuit sarthois avait enregistré 334 400 entrées et actuellement ce sont déjà 349 000 personne qui s’y sont rendues !
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Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !