Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
Voilà trois Grands Prix de F1 que la France n’avait plus accueilli les monoplaces depuis le dernier GP sur le circuit de Magny-Cours en 2008. Alors que l’affaire paraissait au plus mal, il y a quelques jours il a été annoncé qu’il serait probable que le GP de France fasse son retour, et sur le circuit du Castelellet cette fois-ci !
Le circuit du Castellet en région PACA rimera-t-il bientôt avec Formule 1 comme ce fût le cas dans les années 70 à 80 ?
Selon le journal Le Figaro, le projet est en bonne voie et est en train d’être finalisé au niveau technique et financier. le budget global tournerait autour des 30 millions d’euros ! 20 millions d’euros seraient composés des recettes (ventes de billets, sponsoring, …) et les 10 autres seraient ajoutés par les collectivités locales.
Le Grand Prix de France aurait lieu le 1er septembre 2013 et serait en alternance avec celui de la Belgique. Avec un euro investi pour 5 euros de recettes, l’investissement a de quoi séduire. Les marques qui seront présentes bénéficieront d’une diffusion mondiale. D’autant plus qu’il s’agit du troisième événement le plus suivi après la Coupe du Monde de football et celle de rugby en hexagone.
Magny-cours, l'ancien circuit de F1 en France
Le projet a donc des arguments !
Actuellement, c’est le Premier Ministre François Fillon qui a le dossier entre les mains. Grand amateur de sport automobile, on espère que ce dernier fera son maximum pour convaincre la classe politique. Il n’aura sans doute pas la tâche facile avec les élections qui sont à venir et qui par conséquent conditionnent beaucoup de décisions.
La réponse définitive devrait être annoncée à la fin du mois de janvier, affaire à suivre de très près donc !
Afin de patienter, voici une vidéo du circuit pendant les Championnats du monde à la fin des années 80 avec Alain Prost d’interviewé.
Et rendez-vous sur cette page Facebook si vous souhaitez adhérer au « Comité de soutien à l’organisation du Grand Prix de France de Formule 1« .
Source vidéo : ina.fr
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
J’avoue ne plus me souvenir de la raison annoncée, mais je crois qu’il y a avait des problèmes d’accès et commodités pour le circuit, peut-être et sûrement des questions d’argent…
Le GP devrait faire son retour au Castellet, mais rien n’est encore sûr. 🙁