Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Avec l’Hyundai i20, la marque coréenne change de fusil d’épaule. Terminé la citadine rondouillarde et joviale, place à une auto aux formes plus classiques, mais élégantes, avec une nette inspiration germanique !
Exposée sur le stand Hyundai au Mondial de l’Auto, l’i20 a un peu d’allure, même si ici en blanc (pour une version ultra-sobre à 84 g/km CO2) ce n’est pas le meilleur coloris pour mettre en valeur ses 4,03 m de long.
Nous n’avons malheureusement pas pu monter à bord, la voiture étant verrouillée, cependant le constructeur promet une finition d’un très bon niveau. En outre, son coffre de 320 litres se place parmi les plus logeables de la catégorie. La commercialisation de l’i20 aura lieu dans peu de temps, puisqu’elle débutera dès novembre prochain.
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