Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
La future Renault Clio IV 2012 qui a été annoncé comme révolutionnaire d’un point de vue stylistique par le constructeur saura nous impressionner. Mais est-ce qu’elle est capable d’en faire autant avec ses tarifs ?
Sûrement une question sans suspense, comme sa rivale la 208, au mieux pour son lancement on aura le droit à un prix plancher pour favoriser son décollage commercial mais il ne faut pas s’attendre à une grosse surprise, Dacia est là pour le discount, pas Renault. Il paraît donc raisonnable d’envisager un prix d’appel se situant à 12 000 €. Il faudra attendre fin 2012 pour en avoir la certitude.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Oui, c’est fort probable.
Reste à voir la dotation de série.
Je suppose que les tarifs de cette quatrième génération de Clio seront calqués sur ceux de l’actuelle Clio III.
Bonjour,
oui, je pense qu’il n’y aura pas de hausse ou de baisse de tarif importante. Au maximum 300 € ? Tout dépend de la concurrence aussi…