Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
Le succès des deux premières générations de la Panda repose sur une formule efficace dont le prix est un facteur primordial. Avec la 3ème génération de la citadine, le constructeur italien Fiat ne changera pas de politique tarifaire, il n’est pas question de quitter sa clientèle qui attend depuis 2003 la remplaçante de l’actuelle Panda.
Ainsi, alors qu’aujourd’hui la Fiat Panda est vendue pour 7 700 €, elle n’a pas intérêt à dépasser la barre des 8 000 € car la Twingo 2 est au tournant. Envisager une commercialisation de la Panda III à 7 800 – 7 900 € paraît raisonnable. A suivre.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Augmenter les prix de manière démesurée serait de la part de Fiat une grosse erreur. Affaire à suivre.