Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour…
La prochaine Fiat Panda devrait garder les atouts de l’actuelle génération, c’est-à-dire une taille menue tout comme son poids. Cela étant, elle pourra se permettre de maintenir une palette de motorisations modestes mais qui auront les faveurs des politiques écologiques pour le moins castratrices pour les moteurs.
Peu d’informations sont disponibles pour le moment sur les prochains moteurs de la Panda 3, seulement on peut prévoir avec certitude qu’un bloc autour de 60 chevaux sera mis avant pour descendre en-dessous du seuil des 100 grammes de CO2 par kilomètre, idéal pour atteindre un bon prix d’attaque grâce au bonus écologique.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Fiat fera sans doute perpétuer les qualités déjà présentent sur l’actuelle génération, seulement je trouve que le design n’a pas assez évolué sur la Panda III. Dommage…
Voilà une bonne nouvelle et pour notre planète et pour notre portefeuille !
C’est sans doute le bon compromis pour la ville ! 🙂