Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
L’arrivée de la prochaine génération de la M3 se rapproche et les informations concernant sa fiche technique et plus particulièrement la motorisation qui se trouvera sous son capot se précisent.
Ce photomontage laisse présager une future M3 particulièrement réussie, espérons que la réalité soit tout aussi plaisante !
Les spéculations ont été confirmées, la M3 2013 accueillera bien un 6 cylindres en ligne comme l’E36 en son temps. Mais elle se différenciera par l’usage de suralimentation. Elle devrait utiliser deux ou trois turbines pour dépasser les 420 chevaux de la génération actuelle.
Trêve de discours, voici le bolide surpris en tests par les spécialistes des scoops BMW : bimmerpost.com
Autant dire que les pilotes d’essai du constructeur n’y vont pas de main morte et la prochaine BMW M3 sera bruyante comme on l’aime !
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
En voilà des questions ! 🙂
– Il n’y a que certaines parties de la prochaine M3 qui sont camouflées parce qu’il s’agit de la version M de la Série 3 qui est déjà connue. Par conséquent, il est simplement nécessaire de cacher les modifications qui n’ont pas lieu partout. Cela concerne les boucliers, les passages de roue, …
– Les motifs pas très jolis sont des formes sensées brouiller l’esthétique de la voiture. Cela signifie qu’avec cette sorte de damier on a plus de mal à distinguer les traits de la voiture.
N’hésite pas si tu as d’autres interrogations. 😉
Dépasser les 420ch mais c’est juste énorme, dans 2 ans elle aura autant de chevaux que la première m5 ! très joli bruit sur la vidéo, ça laisse rêveur quand même.
Je suis comme toi Mathieu, si seulement je pouvais la garer dans mon garage un jour… Malheureusement, voiture sportive rime trop souvent avec exception comme c’est le cas ici.