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L’automne s’est bien installé sur le territoire et les températures commencent à baisser. Pour les automobilistes, il est important de réfléchir à l’état de leurs pneus actuels. Faut-il passer à des pneus hiver ou bien investir dans des gommes quatre saisons pour éviter de permuter ? Afin de vous aider à trouver les meilleures offres de pneus, voici 10 suggestions intéressantes pour rouler en toute sécurité cet hiver !
Les pneus hiver pour affronter la neige et le verglas
Reconnaissables par les mentions « M+S » (Mud and Snow) ou par le pictogramme « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake), les pneus hiver sont exigés dans certaines régions françaises comme dans les Alpes, les Vosges et le Massif central. Grâce à leur gomme spéciale, ils offrent une meilleure adhérence sur la chaussée froide, verglacée et humide. Les marques de pneus les plus réputées dans ce domaine ont toujours été Michelin, Continental, Goodyear ou encore Nokian. Mais voyons s’il y a d’autres options.
GOODYEAR UltraGrip Performance 3
Dès sa sortie sur le marché, l’UltraGrip Performance 3 a suscité la curiosité de certains organismes testeurs. Ils ont bien eu raison, puisque selon les résultats du Touring Club Suisse (TCS) sur les pneus d’hiver 2024, il est classé 1er parmi les pneus hiver en dimensions 215/55 R17 98V. L’ADAC a aussi intégré ce modèle dans sa liste de pneumatiques hiver à tester cette année. Pour la même taille, le pneu est également classé 1er sur 16 candidats avec la mention « bon ».
Continental WinterContact TS 870
Ayant toujours explosé les records pendant deux années consécutives, ce pneu hiver est considéré comme le meilleur pneu en 2024 selon le TCS. Il est en effet reconnu pour son excellente performance sur les routes enneigées et humides tout en procurant de la maniabilité précise. Sa forte résistance à l’aquaplaning fait de cette gomme un choix judicieux. Comparé à l’UltraGrip, pour la même dimension, le WinterContact présente un excellent rapport qualité/prix.
Michelin Alpin 6
Toujours salués pour leur longévité, les pneus Michelin continuent de briller sur les pistes de tests. Autoblid a effectivement réalisé un test de pneus hiver cette année et a confirmé la performance fiable de l’Alpin 6 dans différentes conditions météorologiques. Malgré son prix assez élevé par rapport à ceux des autres concurrents, sa grande longévité pourrait compenser ce prix.
Vredestein Wintrac Pro
Vredestein est une marque néerlandaise classée dans la catégorie Quality, c’est-à-dire qu’elle répond aux besoins des consommateurs à la recherche de solutions économiques. Son modèle Wintrac Pro est le choix idéal pour affronter la neige sans vous ruiner. Ayant obtenu la mention « très recommandé » par le TCS lors du test de pneus hiver 2024 dans la dimension 215/55 R17 98V, le Wintrac Pro offre la sécurité souhaitée dans des conditions hivernales.
Semperit Speed-Grip 5
Semperit est une marque Budget qui s’adresse aux consommateurs ayant un budget restreint. Elle est censée offrir des performances de base, cependant, avec son modèle Speed-Grip 5, les résultats ont été au-delà des attentes. C’est un pneu « satisfaisant » selon l’ADAC et « recommandé » selon le TCS. Il pourrait être le choix idéal pour ceux qui souhaitent économiser sur leur achat.
Les pneus 4 saisons pour éviter la permutation tout au long de l’année
Les pneus 4 saisons constituent une solution pratique, puisqu’ils vous évitent de faire le changement saisonnier. Vous pouvez donc équiper votre voiture de pneus 4 saisons en hiver, à condition que vous n’habitiez pas dans les régions ou les départements concernés par l’obligation de pneus hiver. Découvrons quels sont les meilleurs pneus 4 saisons du moment.
Michelin CrossClimate 2
Caractérisé par un design directionnel avec des motifs en forme de V, ce pneu propose une meilleure adhérence sur les routes mouillées et enneigées. Grâce à la technologie Sipelock 3D, sa capacité de traction en hiver est élevée. Son succès sera sûrement assuré si l’on se réfère aux deux générations de la gamme 4 saisons de Michelin, CrossClimate et CrossClimate+.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Moins cher que le précédent modèle, le Vector 4Seasons Gen-3 bénéficie pourtant des avancées technologiques de Goodyear. Il s’adapte aux conditions hivernales douces, mais aussi aux températures basses et routes glissantes. Son adhérence sur la neige est bonne, tout comme sa tenue sur sol sec. Si l’on jette un œil aux avis vérifiés des clients ayant déjà acheté ce pneu, plus de la moitié d’entre eux ont été complètement satisfaits.
Continental Allseason Contact
Pour garder le contrôle tout au long de l’année, ce pneu 4 saisons fait partie des meilleurs du moment et ce, grâce à sa performance de freinage sur les routes aussi bien sèches qu’humides. Il présente également une faible résistance au roulement, ce qui permet de faire des économies sur le carburant. Seulement, comme c’est un pneu Premium, son tarif est assez élevé. Vous pouvez néanmoins utiliser le comparateur de pneus Tiregom pour dénicher l’offre le moins chère.
Falken Euroall Season AS210
Succédant à l’AS200, l’AS210 est dessiné dans un profil directionnel en V pour une meilleure évacuation de l’eau. Par rapport à son prédécesseur, sa résistance à l’aquaplaning est améliorée de 8 %. Quant à la distance de freinage sur sol humide, elle est réduite de 6 %. Selon le manufacturier, sa technologie 4D-Nano Design améliore la longévité du pneumatique de 10 %, toujours par rapport à l’ancienne version.
Pirelli Cinturato Allseason SF2
D’après les résultats du test de pneus toutes saisons 2024 du TCS, ce modèle se retrouve en seconde position parmi les 16 modèles testés. Il excelle sur la chaussée mouillée tout en conférant d’excellentes performances sur le sol sec et sur la neige. Il a aussi été prouvé qu’il s’agit d’un pneu silencieux. Bien que la version SF3 soit déjà sortie et qu’elle soit plus évoluée, la version SF2 est déjà un bon compromis. En plus, son tarif est très attractif !
Nous espérons que ce top 10 des meilleures offres de pneus pour rouler en toute sécurité cet hiver sera vous aider dans votre choix ! Il doit avant tout se reposer sur les conditions hivernales de votre région, ainsi que sur la fréquence de vos trajets, que ce soit en ville ou sur route. Le prix vient ensuite et, heureusement, vous disposez de plusieurs alternatives.
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