Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
Une McLaren c’est une supercar d’exception que seulement quelques chanceux peuvent voir de leurs propres yeux et ceux qui ont pu la piloter sont encore moins nombreux. La MP4-12C GT3 2012, c’est une sportive du constructeur britannique qui a marqué son retour sur le segment des automobiles de route treize ans après avoir mis fin à la carrière de la McLaren F1. Et c’est sans compter sur le prochain modèle, la F1 P12 qui sera commercialisée en 2014 pour un prix bien supérieur !
La McLaren MP4-12C GT3 ne pèse 1 434 kg pour un prix de vente situé aux alentours de 200 000 €
Mais avant d’apprécier ce futur modèle, écoutons déjà la belle mélodie du V8 biturbo de la McLaren MP4-12C GT3… ses 3,8 litres de cylindrée avec ses 600 ch offrent un résultat pour le moins démonstratif ! Rien de mieux qu’une vidéo sur circuit de l’anglaise avec de belles accélérations, freinages et reprises pour apprécier le chant du V8 :
Capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en 3,1 petites secondes, le monstre a une vitesse max de 330 km/h.
Source : TheRacingLine
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
Un bien bel engin…
J’aime ce style relativement sobre, fin et ramassé. Les Lotus sont pas mal aussi dans le genre !