Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
Un peu plus tôt dans l’année, nous parlions du Range Rover Sport RS qui viendrait se positionner en tant que le SUV le plus puissant de sa catégorie. Comme si que cela ne suffisait pas, Land Rover prévoirait également la même motorisation pour la version longue (« LWB » pour « Long Wheelbase ») de son mastodonte.
Actuellement proposé avec un bloc culminant à 510 ch grâce à un V8 5,0 l suralimenté, le Range Rover LWB se musclerait encore davantage. Ce sont nos photographes espions qui ont déniché un prototype du Range Rover LWB SVR cachant donc sous son capot un V8 porté cette fois-ci à 550 ch et 680 Nm de couple ! Les quatre sorties d’échappement étant caractéristiques.
Avec une telle cavalerie, le char d’assaut « british » demanderait moins de 5,5 s pour effectuer un 0 à 100 km/h, tandis que sa vitesse maximale serait de 225 km/h…
Bien entendu, Land Rover modifiera les réglages châssis et notamment la suspension, ainsi que le système de freinage en conséquence. L’exemplaire partiellement camouflé ne semble pas encore présenter tous les éléments de carrosserie pour la mise en série et plus particulièrement en ce qui concerne l’aérodynamique qui devrait être améliorée pour l’occasion.
Le plus luxueux et musclé des Range Rover sera réservé à un marché de niche avec un prix très élevé. Prévu pour un lancement à la mi-2015, il trouverait preneur contre un peu moins de 200 000 €. 190 000 € plus précisément, selon les estimations qui circulent.
Le Range Rover LWB SVR sera très probablement le plus demandé au Moyen-Orient.
Crédit : CarPix pour Abcmoteur
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